Harley-Davidson Club Finland

kertokaahan viisaammat... -93 Sportster, mul ois säädettävät t-kappaleet (asteita en kyl muista)... montako tuumaa pidemmän keulan pystyy laittaa ilman että tarttis emäputkee mennä laikkaamaan ja liimaamaan...?
+13" ois tarjolla mut taitaa varmaa olla aikalailla liian pitkä...

+2-3 astetta jos et tee muuta kuin vaihdat T-kappaleet. Mul oli 6 asteiset ja vielä ajettava +3. Katteleppa keulakulmalaskureita.

Harvinaisen hieno Sportti.. Kromattu runkokin.. http://www.youtube.com/watch?v=brxHGWvA ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false; NäyttäIS Dna springeriltä

Jos tuollaista +13 lisäpituutta haluaa reikkaamatta runkoa niin sitten on melkein ainoana vaihtoehtona AME reikkaavat T-kappaleet. (Muuttavat "emäputken kulmaa" runkoon koskematta)


http://ame-chopper-shop.eshop.t-online. ... /Shop00490" onclick="window.open(this.href);return false;

Kulmaa muuttavilla T-kappaleilla +13 muutosta ei tule tehdä! Vaarallinen.

Tietääkös joku mitä nää AME palat muuten maksaa noin suurinpiirtein?

Jep.. Kaksi kesää ajelelin 13 asteisilla omatekoisilla t -paloilla.. Se saattoi yrittää lyödä lukkoonkin kun kiihdytti. Negatiivinen jättö.
Isä jäkätti runkon reikkaamisesta ja tekaisin palat. Jos ei asteita olis tarttenut niin helpompi tehdä aivan asiallisetkin. Nyt on Ame keula. On hyvä ajaa. Tosin ei edes 18 asteisellä loivemmalla Amella päästä +13 pituuteen. Mulla on japsissa rapeat 190cm akseliväli ja 6 tuumaa orkkis tuubeja pidemmät.
Vois olla ihan hyvä jos panis 18 asteisen Amen ja reikkais sen vielä siihen päälle.
Mulla on Shovelissa noin 10 sentin jättö mutta ois saanut olla enemmän. Kevyt se on ja ketterä mutta kun mie tykkäisin junamaisesta vakaasta niin ei ihan sitä ole. Saattaa mennä reikkaus hommeleiksi vielä tässä myöhemmin. Sitten kyllä leikkaan tolpan irti ja nostautan ylöspäin ja pannaan niin pitkä mitä laki sallii eli se 2 metriä. Toiseen japsiin tuli +10 tuumaa pidempi Ultima ja siinä on pitkä jättö. Veikkaan että onpi vakaa.
Tuli pieni mitta virhe tosin ei minun ja tuubit oli 2 tuumaa turhan pitkät mutta en viittynyt niitä takaisin tyrkyttää. Onneksi t-paloista pystyy löysäämään tuon 5 senttiä läpi.. Toki vähän rumasti töröttävät mutta olen siihen fundeerannut työkaluloovaa joka peittäsi tuubin päät.
Oli muuten minusta halpa keula.. Tuliterä Ultima ja 550e.. Ei kannata paljon hydran paskojen kanssa tuhrata enään kun tuohon hintaan saa tuliterän. Ame t-palat ja tuubit on aika tyyriit. Mie maksoin 1500e mutta on niitä halvemmallakin kuulemma ebayssä ollut. Jotkut sanoopi rumaksi. Ois paljon parempi jos rungon väriin adapterin maalais. Ame asennus helppo. Ne ei oo mitään alumiiniä vaan parasta terästä.

HileD kirjoitti:Tietääkös joku mitä nää AME palat muuten maksaa noin suurinpiirtein?

Tuolla AME sivulla on myös hinnat kun vaan kaivelee.
Tässä esimerkkejä 1569? +10" keulaputkineen ymym:
http://ame-chopper-shop.eshop.t-online. ... tID=444357" onclick="window.open(this.href);return false;

Onhan se mukava laittaa ame kun saa rauhassa pulata omissa nurkissa eikä tarvi roudata pyörää ympäri kyliä.Kallis se on.

Tmg :llä Ame edustus. Ame antaa alennusta jos ottaa useamman keulan. Mieki saisin toisen keulan jo halvemmalla. Amella oli hieno Springerkin ennemmin mutta sitä asennetaan vain tehtaalla kun pitää reikata. Kysyin Shoveliin ostaa mutta eivät myy. Walter Guntse vähän laiskasti vastailee ja muutaman päivän ottaa.
Keulassa on päivämäärä ja sarjanumero ja tekijä signeeraa. Minun japsin keulan on tehnyt Frank niminen heppu. Niin FS Chopper kans keuloja duunaa ja on vähän halvempi mutta ei yhtä hyvä. Niille jos kirjoittaa niin Saksaa pitäis osata.
FS Chopper on paljon Suomeen myynyt keulojaan ja joka toisessa pitkässä Intruderissa semmonen.
Sekin hyvä puoli on että ei tarvi mopea purkaa niin paljon ja varoa että hitsauskipinät ei pilaa kromeja ja maaleja. Stefat kannattaa kans ostaa ja laittaa uudet saman tien.