Harley-Davidson Club Finland

Mitäköhän sitä 98:n tilalle tankkiin?

Uutinen Iltalehdessä: 98-laadun bensiini väistyy todennäköisesti E10:n tieltä reilun vuoden päästä.
http://www.iltalehti.fi/autot/2009113010684048_au.shtml

E10-polttoaine ei sovi kaikkiin autoihin. Etanolilla on syövyttäviä ominaisuuksia. Vanhojen autojen polttoainejärjestelmät ja moottorin tiivisteet saattavat olla vaarassa.

Mopoon V-poweria niinku tähänki asti. Tuohon 7.5 litraiseen sitä ei kyllä viitti litkutella. Joutuukohan sitä ruveta läträämään lisäaineilla?

Thaimaassa tullut monesti tankattua gasohol 91 polttoainetta joka on vastaavaa etanolisekoitetta. On siellä halvempaa kuin tavallinen bensiini.
Tässä näkyy päivän polttoainehinnat thaikuissa: http://www.pattayaone.net/" onclick="window.open(this.href);return false;
85:sta ei ole tullut kokeiltua

Saap nähä, tulleeko sama show, kuin silloin aikoinaan kun lyijybensa loppui. Tuli sekin opittua kantapään kautta, pari venttiiliremppaa pannuun opettaa nöyräksi. Ainakin tahtipiireissä kun ajetaan vähän kovempaa, Shellin V-Power on ollut tähän asti ainoa vaihtoehto. Lähinnähän siinä on ollut kysymys tasalaatuisuudesta. Pikkunelarissa bensan eron huomaa öljyn värissä, V-Powerilla tummenee ja muulla bensalla harmaantuu.