98 -bensiini poistuu E10 tilalle.

[Mopopoika -65]

Mitäköhän sitä 98:n tilalle tankkiin?

Uutinen Iltalehdessä: 98-laadun bensiini väistyy todennäköisesti E10:n tieltä reilun vuoden päästä.
http://www.iltalehti.fi/autot/2009113010684048_au.shtml

E10-polttoaine ei sovi kaikkiin autoihin. Etanolilla on syövyttäviä ominaisuuksia. Vanhojen autojen polttoainejärjestelmät ja moottorin tiivisteet saattavat olla vaarassa.

[Oz]

Mopoon V-poweria niinku tähänki asti. Tuohon 7.5 litraiseen sitä ei kyllä viitti litkutella. Joutuukohan sitä ruveta läträämään lisäaineilla?

[FLSTC91]

Thaimaassa tullut monesti tankattua gasohol 91 polttoainetta joka on vastaavaa etanolisekoitetta. On siellä halvempaa kuin tavallinen bensiini.
Tässä näkyy päivän polttoainehinnat thaikuissa: http://www.pattayaone.net/" onclick="window.open(this.href);return false;
85:sta ei ole tullut kokeiltua

[57pannu]

Saap nähä, tulleeko sama show, kuin silloin aikoinaan kun lyijybensa loppui. Tuli sekin opittua kantapään kautta, pari venttiiliremppaa pannuun opettaa nöyräksi. Ainakin tahtipiireissä kun ajetaan vähän kovempaa, Shellin V-Power on ollut tähän asti ainoa vaihtoehto. Lähinnähän siinä on ollut kysymys tasalaatuisuudesta. Pikkunelarissa bensan eron huomaa öljyn värissä, V-Powerilla tummenee ja muulla bensalla harmaantuu.