Harley-Davidson Club Finland

Mitä materiaalia nuo etuakselit lienee alunperin? Eli siis mitä teräslaatua?

Täytyy ilmeisesti valmistaa itse, kun ei leveiden kolmioiden mukana tullut akselia.

Tilasin Rod:iin etuakselin eräältä custompajalta, he kuvasivat materiaalia näin:

"From what I am being told the axle stock is made from Stainless Steel another number that they told me was 12L14"

KVG....:
12L14 free machining steel
Minimum Properties Ultimate Tensile Strength, psi 78,300
Yield Strength, psi 60,200
Elongation 10.0%
Rockwell Hardness B84
Chemistry Iron (Fe) 97.91 - 98.7%
Carbon (C) 0.15% max
Manganese (Mn) 0.85 - 1.15%
Phosphorus (P) 0.04 - 0.09%
Lead (Pb) 0.15 - 0.35%
Sulfur (S) 0.26 - 0.35%

Alunperin, eli tehtaalta lähtiessä ovat jotain lyijyseosteista "automaatti"terästä.
Jonka ideana on helppo lastuttavuus ja "riittävä" lujuus.
Jos uuden joudut tekemään ja ostata pyörötankoa jostain muualta kuin romukaupasta, se on pääsääntöisesti aina Fe 52, joka on lujempaa kuin noi automaattiteräkset.
Rosterista jos haluat, kandee ollakin vähän tarkempi. Nää yleiset AISI 306 ja 316 on erittäin löysää kamaa.
Kyllä akseleita niistäkin on tehty, mutta mua vähän arveluttais. Sellanen rosteri kun 17-4 PH, tangonpää maalattu vihreäksi, on hyvää kamaa tollaseen akseliin.
Sit jos haluut oikeasti lujan akselin, niin nuorrutusteräksestä.

mie sorvautin omaan projektiin 123 mesen vetarista akselin, oli "hyvää kamaa" ja halpaa

Itse sorvasin tuosta Fe 52 teräksestä. Vanhempi koneistaja meinasi, että varmaan sopivaa tuohon akselihommaan.