Harley-Davidson Club Finland

Moro.
Onko tietoa, kokemusta BB-asennuksesta.
Pyörä on FLHT-09, paikallaan on pc-v v&h kokoputkisto ja V&h putsarisetti.
Ajatus olisi tästä sarjasta 29894-07A.
Eli sisältääkö kaikki tarvittavat tiivisteet ym.
Meinasin tilailla tuolta chicagoharleyltä..
Tiedosta kiitollinen, saisi kaikki tilattua kerralla.
T:Pasi

Tere !

Eikö kenelläkään ole kokemuksia, itelle olis myös mahdollisesti hankinnassa...

Ei ole kokemusta, mutta ainakin tuo "sisältö luettelo" kertoo mukaan tulevan mm. kaikki tarvittavat koneen tiivisteet. Ensiovedon tiiviste pitää hankkia erikseen.

Tosta linkistä löytyy kuva (jossa ei ole ihan kaikkia osia) sekä sisällön tarvittavien töiden selostus.
http://www.hmhd.com/webstore/viewitemin ... =29894-07A" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuossa yksi keskustelu asiasta (englanniksi)
http://www.hdforums.com.au/Default.aspx ... 24&tpage=1" onclick="window.open(this.href);return false;

b12 kirjoitti: paikallaan on pc-v v&h kokoputkisto ja V&h putsarisetti.

Hmm.
Suomihan on lyhenteiden luvattu maa ja suomalaisille miehille ajattelutapa opetetaan viimeistään armeijassa. Ei tullut toi pc-v heti mieleen. No sehän on Power Commander V, etenkään kun putket on V&H ja putsarisetti samoin. Mutta onneksi kaikki muut varmaan tajus.

En tunne 09-pyörien sielunelämää tarpeeksi, mutta mielestäni Power Commanderin sivuilta ei löydy mäppiä Big Bore kitille 29894-07A. Se on ensimmäinen asia, mikä kannattaa varmistaa, että saa halutulle osakokonaisuudelle bensansyötön oikeaksi. Vai aiotko hankkia myös SE Race Tunerin tai jonkin muun säätöhärpäkkeen?
http://www.powercommander.com/powercomm ... 31&yr=2009" onclick="window.open(this.href);return false;

Eli kuten smuige jo löysi, kaikki tiivisteet ovat mukana kuten SE ilmanputsarikin. Enskakopan tiivisteenkin voinee käyttää uudelleen, koska on alumiininen. Ei se tosin jenkeistä hankittuna maksa kuin pari kymppiä. Täällähän hinta on komeat 84 Euppaa. Eli voi sen varallekin hankkia.

Jos itse meinaat homman tehdä, niin sehän ei todellakaan ole mitään rakettitiedettä, etenkin jos on nuorempana mopoja viritellyt. Huoltomanuaali on hyvä olla vierellä, että tulee homma oikein tehdyksi.

No niin, tuli oikaistua.... noissa nimissä, kun ovatten niin pirun pitkiä ja vaikeita..
Kiitellään vastauksista, mistähän saisi sen ensiövedon tiivisteen nuneron, että osais tilata oikean.
Tuleneeko kannentiivisteet mukaan.
Ja kun nokat vaihtaa, tartteeko simmata uudelleen, jotenkin on sellanen muistikuva,tai lukenut jostain..???
Joo ja korjaamokirja lähtee tilauksen mukaan.
Niin , tarkoitus on penkittää muutoksen jälkeen, niin oon teetättänyt aina.
Ja jos käytännön kikkoja on, niin eikun esille vaan.

.

b12 kirjoitti: Tuleneeko kannentiivisteet mukaan.

Ja jos käytännön kikkoja on, niin eikun esille vaan.

Esimerkiksi lukemalla tuotekuvauksen pääsee aika pitkälle...

Includes StageII (SE-255) cams, Big Bore cylinders, Big Bore flat toppistons and a Stage I Air Cleaner Kit with one-piecebackplate, integral breathers, all mounting hardware, and gaskets. Also includes a high performance clutch spring.Requires separate purchase of primary cover gasket.

Mitä lie sitten tarkkoittaakaan

Dynotettu on näillä muutoksiilla.Takapallolta 82 HV/129 NM..
Kunhan saa tilattua/asennettua tuon kitin niin vertaillaan sitten..

Oliskohan kenelläkään -07-> touringin Parts Catalog:ia että saisi selville sen enskakopan tiiviste numeron.
Laita vaikka yv:llä tai sitten tähän ketjuun...
T:Pasi

b12 kirjoitti:Oliskohan kenelläkään -07-> touringin Parts Catalog:ia että saisi selville sen enskakopan tiiviste numeron.
Laita vaikka yv:llä tai sitten tähän ketjuun...
T:Pasi

Zodiac luettelostakin löytyi (ihan vaan Googlettamalla) tuon tiivisteen numero:

740441 Primary cover, FLH & FLT 2007 to present,Genuine (OEM 34901-07)

Uutuudet sivulta 31-008
http://www.zodiac.nl/en/news/updates/08_2009_GBR.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;