Harley-Davidson Club Finland

Koitin etsiä vaan en löytänyt vastausta..Eli onko mitään vaikutusta vilkkujen toimintaan sillä, jos korvaa orkkis hehkulanka 21w polttimon, halogeeni 21w polttimolla?? Mahtaako noissa olla vastuksessa eroja, kun watti määrä täsmää? Tulisi 2007 Fättäriin toi vilkunvaihto operaatio..
-Pete

Sama vastus, tai ainakin riittävän lähellä alkuperäistä. Eli toimii heittämällä.

Sähkö ei tiedä lämmittääkö se halogeenia vai wolframilankaa

Don Quijote kirjoitti:Sama vastus, tai ainakin riittävän lähellä alkuperäistä. Eli toimii heittämällä.

Sähkö ei tiedä lämmittääkö se halogeenia vai wolframilankaa

Niinpä aattelin jos siinä ehtii tulla jotain muutosta, kun lämpenemis aika voi heittää langoilla? Tai sit ei.. Ei ole tuohon "hitu" virtaan tullu perehdyttyä tarpeeks..Mutta kiitos varmistuksesta!!! Tilaus hommiin..
-Pete

Mulla on ollut kahdenlaiset bullet-halogeenivilkut. Kummankin valmistaja oli taiwaallinen tai kiinalainen Ming Tao tai jotain sinne päin. Linssit ei kestä joko tärinää tai/ja auringon UV-valoa. Ensimmäisissä vilkuissa linssit putosi itsestään pois vauhdissa, kun niissä ei ollut ruuvikiinnitystä, linssin kiinnitysklipsi murtui. Vilkkuihin sai tosin ostaa varalaseja, mutta eivät kestäneet edes yhtä ajokautta. Numero kakkosissa oli ruuvikiinnitys - fiksusti vilkun sisäpuolella, jolloin polttimonvahtoa varten ruuvi piti avata ruuvimeisselin syrjällä. Sehän tietysti tekee hyvää ruuvin kannalle. Murtui loppujen lopuksi niissäkin lasit - itsestään.

Lopulta ajattelin, että Kellermannin LED-vilkut ehkä kestäisi paremmin, eikä LED-polttimoita tarvitse vaihtaa. Ei ole toistaiseksi ollut ongelmia Kellermannien kanssa. Tosin ne ovat vasta olleet kiinni pyörässä yhden ajokauden. Eli siis pidempään kuin edelliset.

Vielä tällä hetkellä omilla sivuillani olevia bullet-vilkkuja ei siis kannata hankkia. E-hyväksyttyä paskaa kaukoidästä. 21 W:n halogeenipolttimoita ei myöskään välttämättä ole joka kaupassa. Ostin toissa vuonna paikallisen Motonetin koko varaston = 4 polttimoa.

Niin ja Ming Taon punaiseen takavaloon on päässyt vettä. Tämän takia kaikki LED:it ei enää pala, laatua sekin.

hdjokke kirjoitti: Vielä tällä hetkellä omilla sivuillani olevia bullet-vilkkuja ei siis kannata hankkia. E-hyväksyttyä paskaa kaukoidästä.

Eipä o nyt vuosiin tarvinnu sertien kanssa pähkiä, mut ce-merkittyihin en sijoita, kuin humoröösinä. Ec tais olla jo vakuuttavampaa, kuten Bulgarialainen kenkä... E:n käytöstä myös taitaa olla, kuten savolaisten kanssa: vastuu siirtyy kuuntelijalle... Vaimitensemeni, Wellu?

Jumpe

onko vilkku se hassu oranssi lamppu mikä uusissa mopoissa sillointällöin palaa? kertooko se jostain sähköviasta?

markosakari kirjoitti:onko vilkku se hassu oranssi lamppu mikä uusissa mopoissa sillointällöin palaa? kertooko se jostain sähköviasta?

Ei, se on se väline joka saattaa pelastaa mut, ja varsinkin mun 8v.pikku gimman joka on hulluna harrikka kyytiin....Kun joku vitun urpo kuitenkin taas ajaa ihan perseessä kiinni, niinkuin viime kesänäkin kun oltiin baanalla...jees ja ymmärsin kyllä zoukin....jos se oli...

hdjokke kirjoitti:Mulla on ollut kahdenlaiset bullet-LED-vilkut. Kummankin valmistaja oli taiwaallinen tai kiinalainen Ming Tao tai jotain sinne päin. Linssit ei kestä joko tärinää tai/ja auringon UV-valoa. Ensimmäisissä vilkuissa linssit putosi itsestään pois vauhdissa, kun niissä ei ollut ruuvikiinnitystä, linssin kiinnitysklipsi murtui. Vilkkuihin sai tosin ostaa varalaseja, mutta eivät kestäneet edes yhtä ajokautta. Numero kakkosissa oli ruuvikiinnitys - fiksusti vilkun sisäpuolella, jolloin polttimonvahtoa varten ruuvi piti avata ruuvimeisselin syrjällä. Sehän tietysti tekee hyvää ruuvin kannalle. Murtui loppujen lopuksi niissäkin lasit - itsestään.

Lopulta ajattelin, että Kellermannin LED-vilkut ehkä kestäisi paremmin, eikä LED-polttimoita tarvitse vaihtaa. Ei ole toistaiseksi ollut ongelmia Kellermannien kanssa. Tosin ne ovat vasta olleet kiinni pyörässä yhden ajokauden. Eli siis pidempään kuin edelliset.

Vielä tällä hetkellä omilla sivuillani olevia bullet-vilkkuja ei siis kannata hankkia. E-hyväksyttyä paskaa kaukoidästä. 21 W:n halogeenipolttimoita ei myöskään välttämättä ole joka kaupassa. Ostin toissa vuonna paikallisen Motonetin koko varaston = 4 polttimoa.

Niin ja Ming Taon punaiseen takavaloon on päässyt vettä. Tämän takia kaikki LED:it ei enää pala, laatua sekin.

Jokke puhuu asiaa, nuo tarvikevilkut on usein luokattoman huonoa paskaa. Vaikka itse kromikuori saattaa ollakin kohtullisen tukevaa valua, linssit ja lampunkannat on usein onnettomia. Tärinä rikkoo alta aikayksikön jotain. Itseltäni pimeni yhdet kun antoi kunnolla hanaa, toisesta murtui lampun kanta, toisesta paloi polttimo. Oli juuri noita 21W halogeeneja. Sain hieman käyttöikää niille kun truuttasin silikonia täyteen. Tämä piti sisuskalut paikoillaan ja eristi tärinältä.

Vaikka alkuperäiset vilkut eivät kaikkein kauneimmat olekaan, ne yleensä kestävät käytössä. Tai sitten kannattaa panostaa laatuun, kuten kellermaneihin. Mutta sitähän tässä ei kysyttykään