Harley-Davidson Club Finland

Terve

pyörä (vm 89-evo-Sportster, Andrewsin N2-nokat ja nostajat) seisoi reilun kuukauden. Eilen pistin vehkeen käyntiin ja kiinnitin huomiota jännään sivuääneen: ikään kuin ilmanputsarista kuuluisi koputusta (ei siis metallista kilahtelua vaan pikemminkin kopinaa) mutta veikkaisin taemman pytyn imuventtiilin seutua josta ääni kulkeutuu imusarjaa pitkin kaasariin. Ajoin pyörää 15 km: tehot ovat tallella, ei räi kaasariin, starttaa helposti, ääni ei kuulu ajossa... En ennättänyt tehdä mitään "meisseli- tai vasaranvarsistetoskooppitutkimusta" eli tarkemmin en saanut vikaa paikallistettua, en myöskään mutannut puristuksia enkä tutkinut välyksiä. Kannattaisiko kansi ottaa auki vai uskallatteko lausua rauhoittavia sanoja?

Ennen kuin otat kannen auki, niin eiköhän se meisseli- tai vasaranvarsitetoskooppitutkimus kannata tehdä, jotta vian lähde tarkentuu.

Kuuliko ääni myös lenkin jälkeen?

Ääni kuului myös lenkin jälkeen, mutta ei yhtä kovana.. Täytyypä kaivaa vasara esiin ja ryhtyä kuuntelemaan tarkemmin... Arlen Nessin Big Suckerissa on römäkät imuäänet mutta näköjään vuotaa ääniä myös toiseen suuntaan: Putsarin kansi resonoi hienosti

Tässä aika opettavainen tarina kun ostaa valmiiksi rakennetun pyörän: kaikkea ei tajunnut ostaessa kysellä myyjältä ja nyt häneen ei enää saa yhteyttä. Koneessa runsaasti viripalikoita ja siksi manuaali ei paljoa lohduta....