Sivu 1/1

rungon tarrat

Lähetetty: 13:01 04.10.2009.
Kirjoittaja msp
Onko tarvetta säilyttää tarrat rungossa? tarkoitus puhaltaa, maalata ja muutoskatsastaa keulamuutos
pyörä on -91

Re: rungon tarrat

Lähetetty: 15:03 04.10.2009.
Kirjoittaja janne63
Ota niistä valokuvat niin voit teettää tarvittaessa uudet.

Re: rungon tarrat

Lähetetty: 22:37 04.10.2009.
Kirjoittaja Pertti
Jos on tyyppitarra siinä moottorin etupuolella runkoputkessa, jättäisin sen varoiksi siihen. Ei pitäisi jo Suomeen rekisteröidyssä olla tarvetta, mutta...

Re: rungon tarrat

Lähetetty: 11:00 05.10.2009.
Kirjoittaja JPI666
Jos on tarvetta rungonnumerotarralle niin mun kautta saa liuotinaineet ym. happosateet kestävää Durapaper-tarraa! Voin vääntää valokuvan perusteella uuden tarran pientä korvausta vastaan.

Durapaper:
- Akryylipohjainen pysyvä liima metalliin ja muoviin
- Lämpötila-alue: pakkasta -30 C, lämpöä +80 C
- Kiinnittyy kylmään 0 C tai kosteaan pintaan
- Säänkestävä
- Kestää vettä, öljyä, rasvaa, kemikaaleja ja kulutusta

Re: rungon tarrat

Lähetetty: 14:03 06.10.2009.
Kirjoittaja jarke
suosittelen että et poista, mikäli myöhemmin tarvetta ei uutta virallista saa kuin valmistajalta...

Re: rungon tarrat

Lähetetty: 08:02 07.10.2009.
Kirjoittaja Sepixlh
jarke kirjoitti:suosittelen että et poista, mikäli myöhemmin tarvetta ei uutta virallista saa kuin valmistajalta...
Vanhempiin sitä ei saa edes valmistajalta.... :cry:

Re: rungon tarrat

Lähetetty: 08:29 07.10.2009.
Kirjoittaja Mr.Hyde
Mistäs lähtien niitä on uudempiinkaan saanut? Mitään muuta hyötyä tuosta tarrasta ei ole kuin mahdollisen vuosikatsastuspakon astuessa voimaan saattaa inssi sitä kaipailla.

Re: rungon tarrat

Lähetetty: 13:46 07.10.2009.
Kirjoittaja jarke
kyllä virallinen maahantuoja pystyy tehtaalta vaurioituneen tilalle ko. kilven tilaamaan (ainakin pääsääntöisesti) poikkeuksena toki on jos valmistajan tietojen mukaan pyörä on esim. tuhoutuneena poistettu jossain päin mailmaa rekisteristä.