Harley-Davidson Club Finland

Jännitteensäädin luovutti ja käräytti samalla pidemmällä lenkillä akun. Säädin ja akku vaihdettu mutta pyörään tuli/jäi kaksi vikaa joiden aiheuttajaa en millään keksi. Ideoita ja vinkkejä, kiitos.

1) pyörässä on tangonpäävilkut ja niille vastukset (ei takavilkkuja) jotta vilkkuvat mallikkaasti. Nyt toimivat ok jos pyörä käynnissä eikä kierroksia, heti kun antaa hanaa niin vilkut lopettavat vilkkumisen ja jäävät palamaan yhtäjakoisesti. Vastukset vaihdettu - ei vaikutusta.

2) sivurekisterikilven yhteydessä oleva taka-/jarruvalo otti iskua episodista ja sammui lopullisesti - niinpä ostin siihen uuden lyhdyn. Se toimii jos pyörä ei ole käynnissä eli takavalo palaa mutta jos pyörän käynnistää niin se sammuu eikä toimi jarruvalokaan.

Jännitteensäädin uudelleen vaihtoon? Missä vika voisi olla?

Aika usein käy akun ja jännitteensäätimen kanssa niinpäin, että ensin akku hajoaa (tai jännitteensäätimen puiha akulle lähtee irti) ja sitten jännitteensäädin hajoaa.

Ennenkuin vaihdat uuden jännitteensäätimen, niin mittaa paljonko laturi puskee voltteja akulle.
Eli mittaus akulta kun pyörä ei käy ja sitten mittaus akulta kun pyörä käy.
Normaalisti pyörän käydessä pitäisi olla n.12.8V -14V mittarin lukema.

Takavalon kanssa jokin piuha rikki tai kontaktihäiriö liittimessä?
Tuleeko takavalon piuhoihin mitään kun se on käynnissä. Mittaa sieltä lampun päästä ja sitten seuraavasta liittimestä akulle päin jne.