Harley-Davidson Club Finland

ostin tässä osina lätän ja kasailin mutta nyt tuli ongelmia koska vehje on varustettu belttillä(ensiöveto).en saa pysymään vaihteistoa linjassa...kilometrin ajonjälkeen laatikko kääntyy niin että remmi löystyy(sikalöysälle) ja hankaa ulommaisiin ohjareihin.oiskos kellään kokemusta asian suhteen?tuleeko laatikko kiinni muualta kuin 3:lla pultilla alta ja sitten ilmeisesti yksi pultti sen takaosaan???hermot menossa....

Remontoin lättäpään vaihteiston talvella ja pultit on juuri niin kuin kerroit,ei siis tilanteessasi varmaan auta kuin tehdä rungon koloihin sopivat metallipalat joihin just oikeaan kohtaan reikä ,ei enää liiku mutta eipä pysty pahemmin säätämäänkään.

Tuli toinenkin korjaus mieleen,jos pulttisi ovat tavalliset niin ne kannattaa vaihtaa alkuperäisiin pinnapultteihin.Katso vaikka www.jwboon.com
Sieltä saa online kuvaston,liike on Hollannissa ja hinnat euroissa.

mulla on kanssa remmiveto lätässä, ja olen tehny sinne oikeanpuoleisen pultin hahloon välipalikan, nimittäin se takana oleva pultti on tarkotettu vaan liikuttamaan säädettäessä lootaa, eikä pidä sinällään mitenkään linjassa. säädettävyyden menetys ei haittaa, koska beltin kun kerran säätää, ei sitä sen elinikänä ( joka joskus on kyllä luvattoman lyhyt, onneksi käytössä on halpa teollisuusremmikoko) tarvi kummemmin säädellä. toinen ongelma on se, että pikkulätässä on läpivetävä laatikko, ja kytkin-pääakseli on puslalla koplattu toistensa jatkoksi, jolloin koko kytkin keikkuu vähän ja remmin linjaus ei pysy ihan suorana, mulla meni remmejä aikasemmin yksi per kesä, mutta viimekeväänä laitoin takahihnapyörällekin ohjainlaipan ulkosivulle ( aiemmin oli vain etummaisessa), niin nyt kesti hyvin ainakin koko kesän ja näyttää vieläkin ihan hyvältä