Sivu 1/2
Alumiini vanteen hitsaus kysymys?
Lähetetty: 21:56 03.06.2009.
Kirjoittaja jensen
Mulla on pyörässä ruma valuvanne. Mimmonen on tuomonen hitsata? Aattelin alumiinista leikkoa puolanväleihin palat ja tuikata kiinni. Menneeköhän viruraksi? Tulis umpivanne niin ois paljon nätimpi. Jos ei koko matkalta kuitenkaan hitsaa ja vain heppaa palat kiinni ja tökötillä loput raot umpeen.
Re: Heippa.
Lähetetty: 23:33 03.06.2009.
Kirjoittaja Lippajärven kreivi
Näinköhän painotus onnistuu enää...voi jäädä heittoa aika paljon eikä ole todellakaan mukava ajaa.
Re: Heippa.
Lähetetty: 07:20 04.06.2009.
Kirjoittaja Hessu
Vastaus kysymykseen on, hyvä hitsata. HD:n vanteet on kohtuu puhdasta alsaa.
Re: Heippa.
Lähetetty: 09:37 04.06.2009.
Kirjoittaja joka
...joo ja joskus on vanteet taineet olla myös Magwheelejä, eli jostain magenssium seoksesta tehtyjä ?
Vaihda otsikkoa, kiitos
Lähetetty: 09:44 04.06.2009.
Kirjoittaja smuige
Ihan ekaksi vois "jensen" muokata ensimmäisen viestinsä otsikkoa.
Vaikka "alumiinivanteen hitsaus".
Jos umpivanteen haluaa niin voihan niihin painosorvata/-sorvauttaa kokopeittävät alumiini taikka peltilevyt. Ja vaikka ruuveilla kiinni.
Niin, siis jos ei viitsi kokonaista umpivannetta hankkia.
Onko tuo kysymyksessä oleva vanne H-D tuote kun aikaisemmat "jensenin" viestit pääsääntöisesti koskee japsipyöriä
Vaan saattaa se ollakkin.
Täsmentävä lisätieto olisi paikalla ettei tartte kenenkään arvailla.
Pääsääntöisesti kait valualumiinia, mutta eikös joskus ole ollut myös magnesiumvanteita?
Re: Heippa.
Lähetetty: 09:49 04.06.2009.
Kirjoittaja hemuli
joka kirjoitti:...joo ja joskus on vanteet taineet olla myös Magwheelejä, eli jostain magenssium seoksesta tehtyjä ?
Jenkeissä puhutaan varsin yleisesti "magseista" kun tarkoitetaan ihan tavallisia valualumiinivanteita.
Re: Heippa.
Lähetetty: 15:36 04.06.2009.
Kirjoittaja jensen
Jep luovuin hitsaamisesta.. Joo Smuige on oikeassa. Riisinpuhallin.. Ei kun mulla Shovel valmis ja ei rahat riitä toiseen Harrikkaan. Täytyy riisikuppia alkaa duunamaan. Ei tämä haise pahalle kuitenkaan.. Samat hommat kuin Harrikassa noin suurin piirtein kuitekki. Venytin keulan ja laskin jousituksen stretsasin tankin yms.
http://kuvablogi.com/nayta/1975203/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ei näille riiskupeille löydy oiken foormumia. Yritin tuota vanne hommaa tuolai kälmisti kysellä
Mie olen Shovelin jo kahdesti tehnyt. Aattelin että on hullua repiä aina uudelleen toimiva pyörä paloiksi. On se pikku hiljaa kuitenkin aina petraanut. Alkanut vähän oppia tuntemaan Shovelin sielunelämää. Aivan toimiikin nyt. Tuossa Sohvi. Ei tulee enää muutoksia.
http://kuvablogi.com/nayta/1907417/" onclick="window.open(this.href);return false; Moottoriratalla ajellut. En meinaa myydä.
Re: Heippa.
Lähetetty: 15:59 04.06.2009.
Kirjoittaja Joe Cool
jensen kirjoitti: Alkanut vähän oppia tuntemaan Shovelin sielunelämää. Aivan toimiikin nyt. ... Moottoriratalla ajellut. En meinaa myydä.
Mitäs sitä hyvää myymään. Etkö ole vielä kilpiin pannut, kun radalla olet ajellut? Eikös se jo tänä vuonna pitänyt mennä halvemmilla veroilla?
Vaihda edelleen se otsikko
Lähetetty: 16:51 04.06.2009.
Kirjoittaja smuige
Voisit edelleenkin muokkaan ensimmäisessä viestissäsi sitä otsikkoa...
Sisäänkirjautuneena ruutu oikealla ylhäällä viestissäsi.
Noista japsivanteista ja niiden materiaalista saa varmasti enemmän tietoa riisipussien omalta foorumilta (jos sellaista on?).
Tai kokeile VMPK (pussihousut) foorumia ja siellä se porkkanasorviosasto.
http://www.vmpk.fi/forum/index.php?board=10.0" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Heippa.
Lähetetty: 17:55 04.06.2009.
Kirjoittaja jensen
Sohvelin ekaa käyttöönottopäivää ei tiedossa ja tulli sanoo että 25 vuotta 31.12 eli voi paska

: . Mahoton vero. En maksa rosvoveroa. Nyt jotain 2000 .2500e ja ensi vuonna noin 500e.
Ehkä sen Saksasta sais selville mutta oottelen.. Kaikkea ei ole pakko saada heti..
Joo ei näitä Japseja paljon kukaan rakentele. Orgissakin miettivät vain huollon hintoja.
Yamaha custom clubikin perseestä. Minusta ois pitänyt tulla custom kasvo tai jotain johonkin sissy baariin mutta mie aattelin että en taida perustaa kun Jammua myymässä. Alkoivat yrmyiksi. Jos jotain sinne kirjoitan niin kyllä katsovat että mitä se siellä kirjoittelee mutta kukaan ei vastaa. Minusta lapsellista.
Amerikoista saanut pari ystävää foorumilta. Ensin vittuilivat ja mie vittuilin takaisin. Sanoivat että he on amerikan bikereita ja he vittuilevat kaikille..
Ei ne enhää vittuile ja on shovel festeihin pyytäneet mutta ei mulla varaa ole sinne lähteä.
Pitää kattoa jos japseja sai myytyä niin sporttia aatellut. Mulla on nyt 4 prätkää. Harrikkaa en myy ja Kawaa en myy mutta Jammu joutais pois. Honda on tarkoitettu ensi talven pimeisiin ja kylmiin aikoihin että saa puuhastella. Mulla pukkaa masennusta kun on s-tanan kylmä ja pimeä. Terveys tila parantunut. En juo viinaa. Helppo homma oli heittää pois. Tupakille aloin ja nuuskasin mutta nyt heitin pois senkin. Ei mulla ole ylellisyyksiin varaa vaan pyöriin ennen ostan palikkaa kuin tupruttelen tai piän mälliä.
Tuo on mulle uutta vähä kun saa jonkun romun valmiiksi ja ei juo enää.. Ei osaa vielä sitä ottaa..
Naistakaan en ole suomesta löytänyt mutta pitää amerikoista tilata

.. Valmiiksi on jo katottu.. Se ei ei vain viihdy jenkeissä. Mie sanonut että täälä on pirun kylmää jos tänne tulee kuumasta Texasista. Se on muuten biker akka ja sillä vanha Triumph.

Re: Heippa.
Lähetetty: 19:07 04.06.2009.
Kirjoittaja Joe Cool
jensen kirjoitti:Sohvelin ekaa käyttöönottopäivää ei tiedossa ja tulli sanoo että 25 vuotta 31.12 ...Nyt jotain 2000 .2500e ja ensi vuonna noin 500e. Terveys tila parantunut.
No jopas, mutta kyllä tuon eron takia kannattaa tässä vielä puoli vuotta odotella

Hienoa kun muuten menee paremmin, tsemppiä vaan! Ensi vuonna sitten Shovelilla klubin 30v. juhlaralliin, missä ikinä se sitten liekään
PS. Samaa mieltä Smuigen kanssa, vaihda tuo otsikko, kun täällä techboardissa ollaan

Re: Alumiini vanteen hitsaus kysymys?
Lähetetty: 19:41 04.06.2009.
Kirjoittaja jensen
Ei oo niin paljon fyrkkaa.. Muistaakseni pari viikkoa aikaa maksaa kun leimaa. Superikin jäi väliin kun matti kukkarossa. Aatellut purijaisissa ja run to 60 käydä pyöriä kattelemassa. Ne on tässä lähistöllä ja voin kätevästi tehdä päivänmukin. Jätän Japanin mopen jonnekkin kauemmas.
Vähän arveluttaa se vanteen hitsaus ja en taida siihen alkaa. Uusia tuumiaa saanut.
Jotenkin silmä alkanut tottua niihin. Maalaan ne mattamutaksi tai sitten Wringle mat ryppymaali.
Shoveliin tuli Super E kaasari. Tulppien nokeaminen loppui ja alkoi käydä paremmin. Toimi se B kaasarillakin mutta ei yhtä hyvin. E mallissa on parempi kiihdytyspumppu ja paremmat säätömahikset.Super B kiihdytys pumpusta ei paljon muuta hyötyä minusta ollut kuin käynnistyksessä.
Minusta on hyvä että harjoittelee halvemmalla pyörällä ennen kuin kalliimpaan Harrikkaan ryhtyy. Aina oppii uutta. Näitä Japseja olen usemman tehnyt. Pienellä budjetilla. Moottorin korjausta harjoittelen ensi talvena. Muutaman koneen saanut peräti toimimaankin mutta en niitä niin paljon ole tehnyt.
Onpahan hyvä syy sinnitellä talven yli kun oottelee että Shovelilla pääsee ajeleen.
Re: Alumiini vanteen hitsaus kysymys?
Lähetetty: 20:35 04.06.2009.
Kirjoittaja jensen
Löyty Shadow foorum..
http://hondashadow.net/owners.php" onclick="window.open(this.href);return false; Ei tarvi teitä kiusata kysymyksillä.. Palataan asiaan Harrikoista..

Re: Alumiini vanteen hitsaus kysymys?
Lähetetty: 22:45 04.06.2009.
Kirjoittaja Oz
Täytyy kyllä sanoa, että tuo shovel on niin mun makuun kun olla ja pääsee. Kyllä tuolla olisi hieno lähteä seikkailullensa. Sääli kun ei ole myynnissä.

Re: Alumiini vanteen hitsaus kysymys?
Lähetetty: 16:04 07.06.2009.
Kirjoittaja jensen
Joku olikin siistinyt minun topikkia.. I ihan ok.. Propleemahan on se että minun Shovel könöttää valmiina ja toimivana tallissa ja ei siinä sitten paljoa ole jutskaamista.. Palataan asiaan tuossa ensi kevät..