Koneen kierrokset ja vauhti

[smuige]

Tuossa Saksan läpi ajaessa Jarno Saarinen ja Mika Kallio tyylisessä muna-asennossa, meni koneen kierrokset 98/99 Buell S1 seuraavasti (5 vaihde):

4000 rpm = 140 kmh
4250 rpm = 150 kmh
4500 rpm = 160 kmh
4750 rpm = 170 kmh
5000 rpm = 180 kmh

5000 rpm jälkeen alkoi kypärä rajoittaa vauhdin määrää...

[viltsu]

Noin se näyttää minun Sportsterissakin 4000 rpm ja 140 km/h. Sitten 5000 rpm = 175 km/h ja hiukan jo epätarkasti näkyvä n. 5800 rpm on 200 km/h.

Onkos Buellissa kytkin luistanut tai muuten muuttuva välitys, kun ensimmäisen 4000 rpm nopeus nousee 35 km/h/1000 rpm ja sitten välillä 4000 - 5000 rpm 40 km/h.

Vai olisiko muna-asennon aiheuttama katsantokulman muutos aiheuttanut tuon pienen epäjatkuvuuden noissa lukemissa?

[smuige]

Eipä tullut noita alhaisempia nopeuksi ajettua pidemmän matkaa kuin muutaman kerran tietyön kohdalla.
Joten en niitä niin tarkkaillut.
Noihin lukemiin vain kiinnitti huomiota kun tasanopeudella ajeli.

Pitäisi olla joku navigaattori käytössä jolla katsoisi todellisen nopeuden.

Kytkimen luistamista en havainnut, mutta välityshän on muuttuva kun Buellissa on 5 vaihdetta