Harley-Davidson Club Finland

saisko mistään tommoseen http://www.duell.fi/product_info.php?cP ... s_id=73329" onclick="window.open(this.href);return false;
mittariin sitä ruuviosaa pohjaan. siinä on sisäkierre about 8mm ja ulkokierre joku 9,5mm ja välissä 14mm mutterinkanta. kierre molemmis 1mm nousulla.
oli napsahtanu joutessaan poikki...
ei viittis uutta ostaa.... tai jos joutuu niin,
tarviiko noissa olla litkut sisällä että kestää tärinää, kannattaako edes ajatella jotain perusmittaria, ilman nesuja.

Pitää olla mehut, jos kerran tärisee. Perushalpiaisella ajettu kone kuivana paskaksi, "kyllä mittari näyttäis näyttävän painetta". Eipä ole mittareita sen jälkeen ollut.
Jos toimivan varolaitteen öljynpaineen häviämiselle haluat, LAITA VALO! On varmaan halvin henkivakuutus moottorille. Mittari sitten lisäksi, jos komiantähären sellaasta tarvittoo.

on siinä valokin ettei ihan sokeena ajella (öljynpaine)

taitaa tuumasina olla 5/16 ja 3/8 nuo... oliskohan hiflexillä, sekään ole vkl auki

mitäs nestettä tuolla mittarin sisällä mahtaa olla. jotain vihertävää ?
öljyn ja pakkasnesteen sekoitustako
sain liittimet kuntoon ja säästyin uuden ostolta.

Paineilmakompuroiden ja painepesureiden mittareissa ainakin käytetään glyseriiniä.

98% glyseriiniä...
100 % silikooniöljyä ostin kun en uskaltanu glyseriiniä mennä mistään kyselee, olis pian ollu hilut ranteissa.
(luulevat pian pommiattentaatiksi). pitkään sain ettiä liikettä josta löytyi
rc-autoissa käyttävät iskareissa semmosta sil.öljyä joka paksumpaa kun tavallinen joka on siis ihan liian lirua. google ei paljoo enempää auttanu asiassa...
kokeillaan paksuutta 50W, läpinäkyvä pullo josta helppo kattoo kuinka paksua on.

Sanoisin että rautapäähän ihan turha laittaa öljynpainemittaria, eihän siellä juurikan mitään painetta ole. Eikä muuten koskaan edes ole ollut . Laita merkkivalo.