Harley-Davidson Club Finland

meni toisiovetohihna poikki kun työnsin pyörää tallista....v....tuttaa..onko kyseisen työn tekeminen vastaalkajalta liian iso savotta ja mitä pitää ottaa huomioon.pyörä on 97 wg ja siihen on edellinen omistaja vaihtanut leveemmän vanteen ja takapyörän ja hihna on tuuman levynen.
kannattaako alkaa itte vääntämää? liikkeissä menee kuulema 4-6 tuntia sen teettämiseen.

Ensinnäkin se pyörä on Wide Glide ...

Toisioremmin vaihtaminen bigtwiniin on aina ihan kohtuullinen urakka. Ensin ensiövedon koppa irti, sitten kytkimen purku ja ensiöveto pois että päästään irrottamaan sisempi enskakoppa. Sitä varten pitää irrottaa myös starttimoottori.

Kun kaikki tämä on tehty niin itse remmin vaihto ei ole iso homma, takapyörä löysälle ja iskarin alakiinnike irti - sitten vaan uusi remmi tilalle ja kovaa ajoo.

Enempi ihmetyttää mikä sen hihnan työntäessä katkaisi? Menikö jotain remmin ja hihnapyörän väliin vai oliko säätö liian kireällä?

Kytkinpuolen osien irroittamiseen tarvitaan myös erikoistyökaluja.
Jotta saa painettua jousta sisään ja irroitettua C-klipsit ja jousen.
Vai saikos tuon otettua pakettina ulos ilman purkamista?

Mahtuukos kytkinkori tulemaan ulos ketjunkiristimen irroittamalla ilman että tarvitsee ottaa eturatasta irti? (Manuaali tallilla...)

Ja Service Manual on siis OIVA APU hommassa, jos mukana ei ole kaveria joka on tehnyt homman aikaisemmin.
Tuo kytkimesi on ollut BT vuosimalleissa 90-97.

Tärkeää on myös muut OIKEAN KOKOISET työkalut.

Hemulin ihmettelemä asia hihnan katkeamisesta kannattaa selvittää ja mahdollinen vika korjata.
Hihnan linjaus? Paljonko ajettu hihnalla?

Mites sitten sellainen korjaus-sarja? Olen kuullut että sellaisiakin olisi, ainakin että jos tien päällä menee poikki niin matkaa voisi vielä jatkaa? Toimiiko sitten ollenkaan pidemmän päälle? Kokemuksia?
M

Ne korjausremmit on vinottain halkaistuja remmejä joissa on reiät kannattomille kuusiokoloruuveille. (oliskos n.8kpl?)
Remmi on tarkoitettu vain väliaikaiseen käyttöön.

olin ottamassa pyörää tallista,peruutin sen ulos ja piti lähteä.pyörässä on kilsoja n 50t kesällä ostin pyörän ja pyysin vielä vaihtamaan siihen uuden renkaan alle.ehdin ajelemaan muutama sata kilsaa kun kävi toi haaveri.en kyllä tarkastanut hihnan kireyttä tai pyörän suuntausta koska oletin renkaanvihdon olevan kunnossa.

Mikähän on tuon korjaussarjan ameriikkalainen nimitys? Jos vaikka netistä tilais kun ulkomailla ollaan.

Väliaikais remmi, siis sellainen liitettävä on nimeltään:
Belt Repair Kit
tai
EMERGENCY DRIVE BELT REPLACEMENT KIT

Kiitos Smuigelle!
Maicol