Sähköstartilliseen shoveliin aattelin uusia maakaapelin ,kun samalla siihen päävirta kytkimen laitan.
Päävirtakytkimeksi ajattelin sivunapa akkuun asennattavaa ruuvi systeemii jossa on/off tapahtuu laatan keskellä olevasta ruuvista pyörittäen.
Maakaapelin pituus tulisi olemaan 60cm.Onko liian pitkä?
Mikähän olisi hyvä paksuus maakaapelille? 10cm2 taitaa olla riittämätön? Mutta ei viittis kumminkaan ihan överiksikään vetää.
-Esa
maakaapeli pituus/paksuus
Re: maakaapeli pituus/paksuus
Parempi överit kuin vajarit 
...
Miksi noin mahdottoman pitkä maakaapeli? Eikö sitä pääkatkaisijaa voi sijoittaa lähemmäksi akkua?
Onko sulla sähköstartti? Jos on niin varmista että pääkatkaisija on tarpeeksi tuhti kestääkseen startin läpi kulkevan virran, jos pelkkä kiksi niin sitten ei niin väliä sillä kaapelin paksuudellakaan.
Itse tykkään laittaa startillisiin vehkeisiin startille menevän kaapelin ja maakaapelin 25-35 neliöisestä hienosäikeisestä kamasta - autohifikaupasta saa hyvää joustavaa tavaraa. Liian paksusta kaapelista ei ole muuta haittaa kuin korkeintaan visuaalinen puoli.
...Miksi noin mahdottoman pitkä maakaapeli? Eikö sitä pääkatkaisijaa voi sijoittaa lähemmäksi akkua?
Onko sulla sähköstartti? Jos on niin varmista että pääkatkaisija on tarpeeksi tuhti kestääkseen startin läpi kulkevan virran, jos pelkkä kiksi niin sitten ei niin väliä sillä kaapelin paksuudellakaan.
Itse tykkään laittaa startillisiin vehkeisiin startille menevän kaapelin ja maakaapelin 25-35 neliöisestä hienosäikeisestä kamasta - autohifikaupasta saa hyvää joustavaa tavaraa. Liian paksusta kaapelista ei ole muuta haittaa kuin korkeintaan visuaalinen puoli.
Re: maakaapeli pituus/paksuus
Tota meinsin kiinnittää sivunapa pääkytkimen pakoputken tukiraudan kiinnikkeeseen,sieltä vetää piuhan lokarin ja öljysäiliön(hevosen kenkä) välistä akulle.
Tossa jäis pääkytkin piiloon pakoputken taakse mutta kuitenkin käyttökelpoiseen paikkaan.
Tämmönen järjestely olisi mielessä ,koska ei oikein meinaa hyvää paikkaa keksiä. En haluisi sitä semmoseen paikkaan että se mollottaa sieltä heti silmään.
Meinaan noi päävirta kytkimet missä on irroitettava kahva tuppaa oleen aika jättimäisiä.
Toi sivunapa pääkytkin on mallia autossa käytettävä(tepolta nippelit.fi) että kyllä kestää.
Vai löytyykö jostain sirompia mp-käyttöön.
Jos tällaisen laitan 25-35cm2 ,60cm pitkällä piuhalla niin haittaako se piuhan pituus mitenkään sähköihin?
-Esa
Tossa jäis pääkytkin piiloon pakoputken taakse mutta kuitenkin käyttökelpoiseen paikkaan.
Tämmönen järjestely olisi mielessä ,koska ei oikein meinaa hyvää paikkaa keksiä. En haluisi sitä semmoseen paikkaan että se mollottaa sieltä heti silmään.
Meinaan noi päävirta kytkimet missä on irroitettava kahva tuppaa oleen aika jättimäisiä.
Toi sivunapa pääkytkin on mallia autossa käytettävä(tepolta nippelit.fi) että kyllä kestää.
Vai löytyykö jostain sirompia mp-käyttöön.
Jos tällaisen laitan 25-35cm2 ,60cm pitkällä piuhalla niin haittaako se piuhan pituus mitenkään sähköihin?
-Esa
Re: maakaapeli pituus/paksuus
60 senttiä tuntuu kyllä edelleen aika pitkältä - ei sikäli että siitä mitään haittaa olisi varsinkin jos käytetään tarpeeksi paksua kaapelia, onhan autoissa paljon pidempiäkin ja saman verran niissä virtaa kulkee. Tuolla pituudella vaan kiertää jo puoli konetta ympäri ja vielä takaisin 
. Jos tässä mielessäni pähkäilen niin akulta alas pakarin kiinnikkeeseen johonkin laatikon taakse pitäisi selvitä jollain 30-40 cm kaapelilla.
Pääasia kuitenkin että se ei jää jännitykseen vaan on tarpeeksi löysä tärinänkeston takia.
. Jos tässä mielessäni pähkäilen niin akulta alas pakarin kiinnikkeeseen johonkin laatikon taakse pitäisi selvitä jollain 30-40 cm kaapelilla.Pääasia kuitenkin että se ei jää jännitykseen vaan on tarpeeksi löysä tärinänkeston takia.