Millä irti -94 Sportster etuhihnapyörä???

[UNCLESAM2]

Kiinnitetty n. 49mm mutterilla joka lukittu levyllä hihnapyörään pyörimisen estämiseksi, tämän irroitin.
Hitsasin etuhihnapyörään metrin mittaisen putken jonka tuin lattiaan pyörimisen estämiseksi, väänsin
mutteria vastapäivään auki. Mutteri pyörii paikallan mutta ei irtioa.
Onko tässä joku jippo????????

[nicnac]

Ensinnäkin siinä on vasenkätinen kierre joten mutterin aukeamiseksi pitää sitä pyörittää myötäpäivään.

Oliskohan siitä mennyt sitten kierre kun se sielä niin pyörii. Koita pyöritellä myötäpäivään jos vaikka hyvällä säkällä lähtis pois sieltä sorvautuneen kierteen takaa.

[Heri-88]

Ei sitä kannata yrittää edes ehjänä ulos jos rupee kovasti ahdistaan.
Mutterin kylkeen vaan työstöö ja halkinaisena irti sitten.
On sen verran halpa mutteri, että on parempi laittaa uusi tilalle ku se entinen.

[UNCLESAM2]

ERÄÄN TUNNETUN AMMATTILAISEN neuvo oli muuten oikein, paitsi väärään suuntaan,
eli PILLEILLÄ KUUMAXI JA TUUMASELLA PYSSYLLÄ IRTI, muuten hyvä mutta KIERRE ON VASENKÄTINEN!!!!!
Mutteri lähti helposti irti ks. metodilla, kunhan pyöräytti oikeeseen suuntaan.
Onneksi mutteri on pehmeämpää materiaalia kuin karkaistu axeli, joten mutterin uusinnalla selviää...

Kiitos neuvoista, olisi heti pitänyt kysyä teiltä.

[nicnac]

Minen sitä lämmittelisi jos en aio uusia kaikkia stefoja. Kyllä sen pitäisi tuumaisella pyssyllä lähtiä Tai ainakin mulla on lähteny. Kunhan vaan pyörittää oikeaan suuntaan

[Bootsi]

Mulla riitti napakka isku tampilla mutterin kanttiin, aukaisemaan sen. Toki mulla oli pyörimis-suunta oikein.
Täällä oli jossain topicissa hyvä vinkki kuinka saa hihnapyörän lukittua raudalla, johon tekee rälläkällä kolot hampaille ja pulttaa kiinni laatikon kylkeen.