Tiivisteiden poistoon vinkkejä
Lähetetty: 07:46 31.05.2004.
On erittäin hyvä asia, jos tiivisteet pysyvät paikallaan eivätkä vuoda. Joskus tulee eteen tilanteita, että tiivisteet pitäisi kuitenkin saada pois. Mielenkiintoni kohteena on sylinterin alapään tiiviste (base gasket). Millä menetelmällä olette poistaneet ko. tiivisteet?
Itse sovelsin viikonloppuna partaterä - CRC (gasket remover) -menetelmää. Pistin CRC:tä tiivisteisiin muhimaan ja puolen tunnin kuluttua raaputin lastalla, jossa oli partaterä, tuotokset pois. CRC ei aineena ollut kovin hääppöistä, käsittelyn joutui uusimaan n. 10 kertaa. Vuoden -99 sportin tiivisteet, käsiteltynä ilmeisesti Hylomarilla, olivat CRC:lle kovaa kamaa. Aine tunkeutui vain päällimmäiseen kerrokseen. Joka tapauksessa tiivisteet saa kyllä tällä menetelmällä pois, mutta ei ole mikään nopea tapa.
Itse sovelsin viikonloppuna partaterä - CRC (gasket remover) -menetelmää. Pistin CRC:tä tiivisteisiin muhimaan ja puolen tunnin kuluttua raaputin lastalla, jossa oli partaterä, tuotokset pois. CRC ei aineena ollut kovin hääppöistä, käsittelyn joutui uusimaan n. 10 kertaa. Vuoden -99 sportin tiivisteet, käsiteltynä ilmeisesti Hylomarilla, olivat CRC:lle kovaa kamaa. Aine tunkeutui vain päällimmäiseen kerrokseen. Joka tapauksessa tiivisteet saa kyllä tällä menetelmällä pois, mutta ei ole mikään nopea tapa.