EVO venttiilien säätö
Lähetetty: 20:57 02.09.2008.
miten menee selko kielellä evon venttiilien säätö?montako kierrosta ja minkä merkin kohdalla säädetään etu/taka pytty?
(taka pytyn käynti kenkkuilee)
Harley-Davidson Club Finland - Foorumi
http://31.217.196.220/~okqfyyca/juttutupa/
http://31.217.196.220/~okqfyyca/juttutupa/viewtopic.php?t=27769
KIITOS!On tässä säädettävät mut merkki ei tiedossa eikä kierre?pata on s t d.hemuli kirjoitti:Onko siihen laitettu säädettävät tönärit? Säädettävät tönärit säädetään vuosimallista riippumatta aina silloin kun ko. venttiili on kiinni. Nopeiten säätö onnistuu kun säätää toisen pytyn molemmat venttiilit silloin kun toisen sylinterin venttiilit "vaihtaa" - eli toisin sanoen pako sulkeutuu ja imu alkaa avautumaan. Tällöin toisessa sylinterissä on aina molemmat kiinni.
Säädettävien kierrosten määrä sitten taas riippuu ihan tönärivalmistajasta. Päämäärä on saada hydraulinostajan mäntä liikeratansa puoleen väliin. Tämän sivun alareunasta löytyy eri kierrenousuilla käytettävät säätöarvot: www.jimsusa.com/tech/instructions/2000/2380-IS.PDF
Harvoinpa noita tarvitsee säädellä enää sen jälkeen kun ne kerran on paikalleen laitettu.
No juuri sen takia linkitin tuon taulukon että mittaat niistä tönäreistä kierrenousun ja toimit sen mukaan. Koneen lohkojen merkki ei kerro mitään.TUMPPA kirjoitti:...merkki ei tiedossa eikä kierre?...
KIITOS!näillä tiedoilla koitetaan.....hemuli kirjoitti:No juuri sen takia linkitin tuon taulukon että mittaat niistä tönäreistä kierrenousun ja toimit sen mukaan. Koneen lohkojen merkki ei kerro mitään.TUMPPA kirjoitti:...merkki ei tiedossa eikä kierre?...
Eli siinä Jimsin sivulla oikeanpuoleisessa taulukossa kerrotaan kuinka paljon pitää milläkin kierrenousulla olevia tönäreitä säätää. Yritä saada jostain lainaan kierretulkki jolla mittaat montako kierrettä tuumalla niissä puikoissa on.