Roadking ´98:Magneti-Marelli EFI viritykset?

[SuperFly]

Moi kaikki!

RK:n voimaa tarkoitus lisätä.Tavalliset putki-putsari vaihdot tietysti,ja mahdollisesti SE3-nokka, ja onkelmana se, että dealerilta saatavissa fuel MAP, joka tarkoitettu hengitysmuutoksille (eli putsari-putket). Ko. ruiskuun ollut olemassa MAP jossa kansi- ja nokka vaihdokset, mutta sitä ei enää saa. Eli:meneeköhän laihalle isommilla kierroksilla, jos vielä nokan tyrkkää putsarin ja putkien lisäksi, vai olisiko parempi jättää laittamatta? Kellään tietoa/kokemusta?

Noitten ekojen ruisku-EVOjen kanssa ei ilmeisesti paljon kikkailla, ei taida olla paljon viritys mahiksia, ja Power Commanderista olen kuullut huonoa ko. koneisiin asennettuna (liian hidas ECU pyörässä).

Eli onko kohtalonani siirtyä kaasariin, jos jyrkempää nokkaa haluan?

Pyörä on `98 Roadking.

-Pete-