Harley-Davidson Club Finland

Syttyy hyvin tulille ja käy tyhjää hyvin mutta ei kestä kaasua lainkaan??
Paukuttaa kumpaankin putkeen vuorotellen..imuvuotoja ei ole , kaasari ja imusarja vaihdettu , sytkäosat vaihdettu toisesta pyörästä , ei vaikutusta , puristukset mitattu , tasan samat kummassakin pytys..rupee itelt konstit loppuun..onko kellään sattunut vastaavaa?? Ja mikä lääkkeeksi??

Onko vielä orkkis Keihin CV kaasari? Tarkasta kalvon kunto, löytyy siitä kaasarin kannen alta. Jos siinä on pienikin reikä niin tekee juuri kuvailemiasi oireita.

aiemmin oli läppäkeihini , nytten sössö..vaihdoin imusarjoja ja tiivisteitä myöden kaikki.. ..turhaan..

joss vika onkin sähköpuolella jossain johossa lappia kun antaa jengaa alkaa vähän tärisee ja johto jossain klappaa = pauketta

en oikeen muutakaan keksi , bensalinjat vaihdettu ja tankit putsattu , ei pitäis olla bensapuolella ainakaan..akku vaihdettu..kokeilin dynan 2000i sytkällä ohittaa oman järjettömän sytkän , tuloksella että ei mitään vaikutusta , samoin puolat , tulpanjohdot , tulpat..alkaa usko loppuun kohta..ei ota kierroksia lainkaan vaan alkaa paukuttaa heti kun vääntää kahvasta..

vähän ihme homma ku jo kaikki melkeen vaihettu/kokeiltu yleensä sitten noihin ihme pulmiin kumminkin on helppo ratkasu kunhan sen kekkaa..
onko se pauke tasasta tai tasasen epätasasta

tasasta tykitystä on..kuin konekiväärillä päästelis..pyörä olt jo pukil 5 vkoo , ahistaa...toinen osina vieres ku pitäs tsopperia rakentaa..tän hommasin ajopyöräx ja 4 vkoo kerkesin ajaa..

ennenvanhaan kakarana ku ei sähkökynistä mitään tienny niin lyötiin
tunturit,solikat,raisut,öglandit,mankit,ja oli jollain pappa tunakin, pilkkopimeällä käyntiin joss oli sähkö vikoja silloin saatto nähä pienet kipunat mistä löi maihin ,,,tosin sen ajan peleissä mitään piuhoja melkeen ollutkaa
puhumatta sulakkeista...kokeiles piruuttaan vaihtaa ne automaattisulakkeet
tai ohita ne joss niillä olis jotain tekemistä ton kanssa,,,kuulostas ihan kuin
ajoitus menee päin persettä kun saa kierroksia..miten se vois olla mahollista

Viittaa kyllä vahvasti kaasutin ongelmaan edelleen..

Jos kerta käyntiin lähtee norm. ja käy hyvin tyhjänkäyntii ni testaisin vielä kerran toista kaasaria..

Vika kun löytyy ni mielenkiinnola kuunnellaan!

oot varmaankin katsonut jo että saa varmasti korvausilmaa tankkiin.

oon kokeillut käyttää korkit auki , sama tulos..keihinin aukasin 4 kertaa ja sössön 2 kertaa,paineella putsattu..sama tulos..ei vaikuta ku tyhjäkäyntiin ku säätää sytkälevyä?? kait se on palasix pistettävä tämäkin.. , toisen pyörän tankeila en oo viel koittant , en kyl usko et se siit johtuis..bensaa tulee hanast ninko pitääkin..hanakin olt auki jo 2 kertaa..

automaattisulakkeet?? missäs semmosia sijaitsee?? pyörä -89

sulakkeet on semmosia alumiinikuorisia palikoita jossain johtojen välissä
en orginaali softasta tarkalleen tiedä missä majailee mutta semmoset on luultavasti myös sun pyörässä...tiiä sitt onko niillä mitään tekoa ongelman kanssa ...vähän nytt tuntuu siltä että ei säädä ennakkoa oikein kun kierrokset nousee,, oliskohan mahollista

Automaattisulakkeet on Softailissa joko penkin alla taikka tankkien välissä rungossa. Tai jossain muualla jos muutettu pyörä.

Perusjutut alkuun.
- Akku , hyvä kunto ja hyvin ladattu? Vaikka vaihdettu.
- Maapiuha ja plussa kunnolla kiinni akussa ja toisessa päässä?
- Tuleeko bensaa letkusta kaasarille hyvin?
- Kaasarin bensapinta oikein säädetty?
- Tulpat vaihdettu toimiviin/uusiin? Tulpanjohdot ja puola kunnossa? Johdot kiinni? Kokeiltu että tulppiin tulee kunnolla kipinä?
- Alipaineletku irti? Anturi rikki?
- Virtalukko kunnossa ja piuhat ehjät ja kiinni?


Sitten enemmän pohdiskelun puolelle.
- Onko jakopään koppaa aukaistu? Ajoitus siirtynyt hampaalla?
- Onko sytkävehkeisiin laitettu mekaaninen keskipakosäätäjä jossain vaiheessa ja se olisi kulunut/ siirtynyt/rikki?

Onko peli toiminut aikaisemmin moitteettomasti?
Mitä tehty, että saatu käymään huonosti?

smuige kirjoitti:...Virtalukko kunnossa ja piuhat ehjät ja kiinni?...

Tätä rupesin itsekin miettimään heti kaasarivikojen jälkeen. Softailien virtalukot kun ei ole kestävimpien maineessa. Kokeile ohittaa lukko ja testaa miten käy.