Tervehdys
Eli ongelmana on semmoinen että latasin akkua,sen jälkeen kone horähtää napista käyntiin ja valot toimii.Jonkin matkaa ajettuani hyytyy koko pyörä,mutta valot sammutettuna toimii ihan hyvin.Paitsi akku on sitten niin tyhjä että ei edes töötti toimi starttauksesta puhumattakaan.
Itselläni ei ole mittareita eikä ammattitaitoa mittailla vika paikkaa.Joten ilmeisesti täältä haettujen hakujen perusteella vika akussa tai lataus säätimessä? Siis olisikohan täällä tuusulassa (hyrylä) jollain harrastajalla aikaa tutkailla sitä,ja antaa neuvoja,tai suositella jotain korjaamoa täällä. väivannäkö kyllä korvataan jos joku viittis kattoo sitä pyörää.Joo muuten pyörä on -79 soveli
-Esa
akkuko vai joku muu?
Vaikuttais, ettei lataa.
Ensimmäiseksi katso, että se laturin "töpseli" on paikallaan eikä ole yltäpäältä öljyssä.
Stöba löytyy lohkon etuosasta vasemmalta eli vetopuolelta.
Siitä menee johto jännitteensäätimeen josta yksi johto akun + napaan.
Joko sulakkeen kautta tai ilman.
Joissain virityksissä on tuo johto jopa kierrätetty virtalukon kautta.
Sitten kun töpseli ja johdot on tarkistettu niin yleismittarilla akun navoista (pyörän käydessä) pitäis olla n.13V-14,5V niin silloin lataa.
Jos alle 12V taikka esim 17V niin todennäköisesti säädin rikki (ellei staattori ole paskana).
Ensimmäiseksi katso, että se laturin "töpseli" on paikallaan eikä ole yltäpäältä öljyssä.
Stöba löytyy lohkon etuosasta vasemmalta eli vetopuolelta.
Siitä menee johto jännitteensäätimeen josta yksi johto akun + napaan.
Joko sulakkeen kautta tai ilman.
Joissain virityksissä on tuo johto jopa kierrätetty virtalukon kautta.
Sitten kun töpseli ja johdot on tarkistettu niin yleismittarilla akun navoista (pyörän käydessä) pitäis olla n.13V-14,5V niin silloin lataa.
Jos alle 12V taikka esim 17V niin todennäköisesti säädin rikki (ellei staattori ole paskana).
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Nonniin vika löytyi hyvien ohjeiden ansiosta.Eli liitin löysällä!!!
Tuli hommattua yleismittarikin,käydessä vähän kaasua kääntäessä näytti virtaa jotain 12.6v.
Sammutettuna 12,4V.Tosin akkuhan oli ladattu täyteen eikä käytetty kuin starttaamiseen ja hetken valot päällä olemiseen.joten täytyy seurailla latausta,vai olisiko sen jo heti pitänyt näyttää käydessä yli 13v?
Nyt alko valot teppuileen,mutta tuntuu siltä kuuluisalta maavialta joten johdot syyniin.
-Esa
Tuli hommattua yleismittarikin,käydessä vähän kaasua kääntäessä näytti virtaa jotain 12.6v.
Sammutettuna 12,4V.Tosin akkuhan oli ladattu täyteen eikä käytetty kuin starttaamiseen ja hetken valot päällä olemiseen.joten täytyy seurailla latausta,vai olisiko sen jo heti pitänyt näyttää käydessä yli 13v?
Nyt alko valot teppuileen,mutta tuntuu siltä kuuluisalta maavialta joten johdot syyniin.
-Esa