Harley-Davidson Club Finland

Pari kunnon kiihdytystä 1 2 3 ja 4/5:lle ei kirveelläkään kun on kierroksia kovasti.
Tuntuu vaihteet menevän muutenkin heikommin päälle ku aiemmin(ennen kiihdytyksiä).
Laatikossa harleyn 20-50w öljyt, onko öljy niin väärää että tekis tuon?
Tai onko laatikossa jokin osa, mikä tekee noin hajotessaan?

Laatikkoon kannattaa vaihtaa oikeat vaihteiso-öljyt kuten tehdaskin suosittelee

Kuten jo Sepixlh sanoikin, tuo viskositeetti on moottoriöljyä, joka ei toimi vaihteistossa. Samalla kannattais laittaa sinne enskaan oikeat öljyt, että kytkin toimii kunnolla.

Enskassa on oikea ööli, sama käy nykyään laatikkoonkin, pitää kokeilla aluksi noita öljyn vaihtoja.

Nyt olis laatikko irti, olisko jotain vinkkiä mistä lähtis vikaa hakemaan?
Tuo öölin vaihto ei auttanut mitään.
Rauhallisella ajolla kaikki pelas hyvin, mutta kiihdytys kisoissa 4:sta ei päälle millään.
Mikään vaihde ei äännä, ei vaan mene päälle kiekoilla 4-5:nen, tai menee kovalla runnomisella.

Laatikon ulkopuolelta:
Vivustoissa väljää.

Laatikon sisäpuolelta:
Vaihteensiirtäjät, shifter fork (tai joku niistä) taipuneet/kuluneet.
Shimmit kulahtaneet/hävinneet.
Rattaiden "sormihammastus" (joilla menee lomittain akselin suuntaisesti) vaurioitunut.
Siirtäjärummun urat kuluneet väärän muotoisiksi.

Jos rataita joutuu vaihtamaan, niin 1995 muuttui hammastus tiheämmäksi välityksen pysyessä samana (äänien hiljentäminen). Uudempia voi myös käyttää, mutta silloin pitää vaihtaa eri akseleilla olevat rattaat parina.

Ok. Kiitti tiedosta, pitää viikonloppuna aukoa josko sieltä jokin selvästi nähtävä vika löytyis.