Harley-Davidson Club Finland

Moi!
Toinen sportin (-89, 1200) etuputki ruikkii nestettään sisemmän ja ulomman putken kontaktipinnan puolestavälistä pitkin horsmikkoa ajaessa. Tulee roiskeita myös ilmanputsarin kanteen. Tuleeko kellään mieleen jotakin keinoa, jolla voisin siirtää tiivisteidenvaihtoa loppukesemmälle vai onko ne vaihdettava heti tai muuten nesteen ruikkimisen lisäksi horsmikossa menee myös kyntöhommiksi.

Sulla on keulaputken stefa tullut tiensä päähän. Öljyn roiskumisesta ei tuskin ole muuta kuin kosmeettista haittaa sekä keulan vaimennusominaisuuksien häviäminen.

Itse stefa on helppo vaihtaa, etuhaarukkaa ei tarvitse välttämättä irrottaa. Etupyörä akseleineen pois ja keulaputken pohjassa oleva kuusiokoloruuvi irti (tässä vaiheessa loput öljyt valuu käsille). Sitten stefan päällä oleva pölysuoja kammetaan pienellä ruuvarilla putkea vahingoittamatta irti, sen alla oleva lukkorengas irroitetaan ja otetaan tukeva ote alaputkesta ja kiskaisemalla sitä liukuvasaran tavoin alaspäin napautetaan stefa pesästään. Kasaus käänteisessä järjestyksessä. Kasauksessa auttaa jos irrotat keulaputken t-kappaleesta jolloin pääset ylemmän teleskooppiputken päälle menevää putkenpätkää hyväksi käyttäen naputtelemaan stefan poteroonsa. Muista myös vaihtaa alapään kiinnitysruuvin kuparitiiviste.

Kiitos hemuli neuvoista! Tarvii tiivistää putkenpätkiä jossakin vaiheessa.