Kopterin tuonti ruotsista?

[Choppers_forever]

Moros,

Olen tuomassa kopteria / projektia Ruotsisa. Haaveena olisi saada aito Swedish (70´s) style säksätin. Niitä näyttää löytyvän vielä helposti ja kohtalaisen huokealla Miten paljon saan syksyyn mennessä tahkottua rahaa, vaikuttaa vekottieen kokoon / laatuun. Kysyisinkin neuvoja tuollaisen tuonnista. Eli seuraavaa;

1) Onkos Suomessa vielä viranomaisilla vallalla hirvittävä natsiasenne jäykkäperiä kohtaan? Ruottalaiset ovat järjestään jäykkäperiä. Tuleeko siihen se 60 km/h leima otteeseen? Miten vaikuttaa veroon? Pitääkö olla vanhempi kuin vm. 56?? Saako olla Evo koneella / muulla uuudemmalla vanhassa, jotta saapi leimaan?? Miten vaikuttaa uusi kone veroon?? Voiko jotenkin laskea??

2) Mitä papereita kannattaa kuikuilla?? Mitä yksityiskohtia??

3) Saako pyörän pituus ylittää mitenkään sitä 200cm:ä??? Ruottikopperit ovat HYVIN usein akseliväliltään 205 - 210 pitkiä. Onko kepulikeinoja ohittaa viranomaisia muuten kuin karkuun juoksemalla ja siirtokilvillä????

4) Suositeltavia hankkijoita / linkkejä foorumeihin, osto / myyntipaikkoihin , mistä netistä löytää rakennettuja pyöriä parhaiten??

Itse olen kahlannut noita torget. se , blocket.se paikkoja, mutta ainahan sitä kaipaa lisää linkkejä. Kiitoksia, ja hyviä ajoja

C_F

[UL-41]

Harleyportalen.com on hyvä saitti Ruotsissa myytäviin pyöriin. Ite pistin ostoilmoituksen isosta lätyskästä ja vastauksia tuli.

[hemuli]

Asiasta aikaisemmin tällä forumilla - hyviä linkkejä...

http://www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=1964

[Choppers_forever]

Asiasta aikaisemmin tällä forumilla - hyviä linkkejä...

http://www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=1964

Kiitos!!! Muihin kysymyksiin saavat osaavat vastata

C.F

[hemuli]

1) Jäykkäperän tuonti onnistuu helpoiten jos pyörän pyörän identiteetti on vuodelta -57 tai vanhempi, ja runko - tai se mitä siitä on jäljellä - on alkuperäisen mallisesta tehty valukappaleineen. Ei sillä koneen mallilla ole mitään merkitystä leiman kanssa, jos se ei ole vuosimallia vastaava kone niin prossat menee. Ja jos ei ole alkuperäisillä numeroilla oleva moottorilohko, vaikka olisi muuten vanha kone, niin prossat menee ainakin lohkoista.
Ennen vuotta 1957 ei Suomessa ole peritty ajoneuvoveroa moottoripyöristä joten ei sitä voida periä nykykäytännön mukaan vastaavanikäisistä maahantuotavistakaan.

2) Tottakai rekisteriote pitää varmistaa, että sen tiedot täsmäävät sekä myyjän että pyörän osalta. Tutustu huolella moottoripyörän osien prosenttiosuuksista laadittuun taulukkoon (löytyy http://www.mmaf.fi) sillä jotta saat laitteen (helposti) kilpiin Suomessa pitää siinä olla yli 50% alkuperäisiä osia. Jos et itse ole varma siitä mitkä osat kuuluvat minkä ikäiseen pyörään, ota osaava kaveri mukaan katsomaan laitetta. Pyörästä tulisi löytyä jostain paikallisen viranomaisen vahvistama tunnistenumero (moottorista tai rungosta), pelkän rekisterinumeron perusteella voi tulla vaikeuksia todistaa ko. yksilön olevan juuri se mitä papereissa sanotaan.

3) Tämän hetken tilanteessa on akseliväliltään pidemmän kuin 2m olevan kopterin leimaaminen äärimmäisen epävarmaa. Suomen asetukset määrää tuon mitan kun taas EU-direktiivin mukaan moottoripyörän suurin sallittu kokonaispituus on NELJÄ METRIÄ. Samoin keulakulma on Suomessa rajoitettu 47 asteeseen kun taas EU-direktiivi ei puhu siitä mitään. Ruåtsin koptereissa käytetään yleisesti jopa 55-57 asteen kulmia. Suomen akselivälisäännössä on tosin yksi myönnytys jonka mukaan tuosta 2m säännöstä voidaan poiketa vähäisessä määrin. Käytännössä tuo tarkoittaa ketjujen kiristämiseen tarkoitettua säätövaraa.

[mcmies]

Hemuli puhuu asiaa (taas...)

Jos Hemuli erehtyy kesällä johonkin viikonloppuralliin, ei pääse sieltä humalatilan johdosta lähtemään ennen kuin aikaisintaan tiistaina...

Puhuakseni choppermiähelle asiaakin korostaisin vielä sitä, että helpoimmalla ja halvimmalla pääset, kun etsit vm. 1957 tai sitä vanhemman pyörän, jossa on ALKUPERÄINEN jäykkä runko, vähintään 50 prosenttia alkuperäisiä osia tallella ja keulakulma enintään 47 astetta.

Muunlaisiakin fillareita voi toki tuoda, mutta verokarhun ja karsastajan kanssa tappelemisen todennäköisyys kasvaa eksponentiaalisesti suhteessa pyörän ikään ja muutosprosenttiasteeseen...

[hemuli]

Tässä on yksi Ruåttissa myytävänä oleva härveli joka olisi ainakin prossiensa puolesta loistava chopper-aihio Suomenmaahan:

[TIKKIMIES]

Hemuli , missäs toi kuvan fillari on myynnissä ? Tässä vain itellä on haku "jostain" aihiosta ja kaikki mahdollisuudet on otettava huomioon....

[hemuli]

Häh-häh-hää... enpäs kerrokaan!!!

No ei vaiskaan, jos olis ylimääräistä ollut olisin itse käynyt hakemassa pois mutta kun ei niin ei. Ilmoitus on jätetty jo tammikuussa joten en tiedä onko enää myytävänä.

Käy katsomassa http://www.mcklippet.com josko on vielä tallella.

[TIKKIMIES]

eipä niitä ylimääräsiä rahoja juuri ole näkyny kyllä täälläkään....
no, ainakin ilmoitus oli vielä olemassa , kokeillaan mitä telian mies vastaa
kun kysäisee.....tänks eniwei vinkistä !!!

[akrapu]

Asiaahan tässä on jo puhuttu. Oman surffailukokemuksen perusteella Ruotisssa on paljon tarjolla koptereita 30-50-luvun papruilla. Niissä on sitten on tötterösovelin konetta, tarvikerunkoa(tai ainakin reippaasti strechattu & reikattu orkkis, autonrengasta, tollen keulaa, puuttuvaa etujarrua, yms. ASIALLISTA palikkaa.

Olipa säännöt, mitkä hyvänsä, niin pelkäänpä, ettei tuolaista laitetta Kekkoslovakiassa (vai pitäisikö sanoa Haloslovakiassa) saa kilpiin.
Jos kone & runko vastaavat paprujen vuosimallia, niin sitten se helpottaa.
Niin ja em. säännöt pätevät vain niihin tietynmerkkisiin pyöriin .

Nimim. länsinaapurista hommatun skattebefriad / omavalmiste trumppakopterin rekisteröinyt...

- Akr

ps. toisaalta, vaikka olis 50-luvun pannu orkkisrungolla, mutta on rakennettu kopteriksi, niin taistella saa kilvistä....KELE.

[TIKKIMIES]

ihan vaan tiedoksi,että tuo härveli mistä Hemuli kuvan laittoi , on myyty...hinta olikin liian sopiva että se vielä tallessa olisi ollut ,oli vaan unohtanu telian mies ilmoituksen poistaa , no saihan sitä hetken kuvitella että jotain vähän halvemmallakin sattuis saamaan ! ! !

[Jartza]

Katso TIKKIMIES tuolta harley portalenista siellä on Storsida -36 myynnissä 80 000 skr. Ei paha.

[hemuli]

Ja karjalan pojat http://www.jepjep.fi myyvät keskieuroopasta uitettuja jäykkäperiä Suomen kilvissä alle 11 kiloeuroon.

[TIKKIMIES]

olen jo ehtinyt senkin lätän vilkaista, mutta kun oli vähän liian "valmis" sekin,haku kun on " huonommasta yksilöstä" ,saisi olla vaikka koottava versio , tallissa kun on jo valmiiksi risukeula+runko odottamassa.....
juu , ja kyllä tuo jep.jep tilanne tulee melkein päivittäin tsekattua myös !
Ja jos nyt joku sellainen sattuu tämän lukemaan jonka tallissa makaa vanhempi projekti papereilla niin sopii ottaa yhteyttä !!!