Sivu 1/1

Kingi sammuu

Lähetetty: 23:29 09.05.2008.
Kirjoittaja Mr Smith
Kaveri soitti että nyt tuli stoppi kesken ajon(-01 ruisku kingi)
Käskin polttaa malboron tai kaksi kun muutakaan ei tullut mieleen,ja jäähdyttely toimi seuraavaan isompaan pysäykseen,ja sit sammu taas,jätkä jäi odotteleen kyytiä ja sai pyörän käymään taas....sama toistui jokusen kerran ja pakua ei tarvittu.
Kuulostaa siltä että jossain on jotain kontakti häriötä?
Polttoaineensaannissa?
Matalilla kierroksilla heikko alipaine ja kierroksilla imee bensiiniä?
Vuotoja alipaineessa?

Lähetetty: 08:25 10.05.2008.
Kirjoittaja FX
Puola toimii vähän aikaa kun se jäähtyy ja taas stoppaa.

Lähetetty: 10:04 10.05.2008.
Kirjoittaja Mr Smith
Ok täytyy tutkia

Lähetetty: 10:44 10.05.2008.
Kirjoittaja Joe Cool
FX kirjoitti:Puola toimii vähän aikaa kun se jäähtyy ja taas stoppaa.
Aikoinaan Hondassa elektronisen sytkän kärkiä korvaava mokkula teki juuri tuota - hyytyi kuumetessaan ja käynnistyi taas hyvin jäähdyttyään.

Lähetetty: 17:42 10.05.2008.
Kirjoittaja hemuli
Melkein mikä tahansa elektroniikkaa sisältävä kikkare voi käyttäytyä noin, ja niitähän kingissä piisaa.

Lähetetty: 23:38 11.05.2008.
Kirjoittaja Mr Smith
Taitaaa olla paras ajaa " asemalle" ja laittaaa plugi kiinni

Lähetetty: 20:04 16.05.2008.
Kirjoittaja Mr Smith
Jos kokeilee puolan toimitvuutta ja lähtee ajeleen,niin käykö esim -92 sportin puola -01 ruisku kingiin,ja heittää sitten lennosta tilalle?

Lähetetty: 18:53 17.05.2008.
Kirjoittaja Mr Smith
Kylmänä lähtee käymään,ajossa toimii moitteetta,risteyksessä kun himmaa kaasun niin sammuu,jäähtymistä 15min ja taas lähtee,sitten risteyksissä huudattamista ja toimi hyvin,tallin pihalla laitoin"cruisella" kovemmat kierrokset päälle ja kävi hyvin mut heti kun vapautti niin hyyty.
Voisko olla ruisku ongelmaa,tai alipaine vuotoa?
Nyt juodaan olut että kone jäähtyy ja saa pyörän sisälle