Sivu 1/1
Jarrusylinterin kumit
Lähetetty: 19:34 24.04.2008.
Kirjoittaja tinde123
Onhan nyt niin, että jos jarrusylinterin kumissa on pari läpireikää, kannattaa kipaista varaosakauppaan ennenkuin alkaa yrittää ilmata etujarruja?
nimim. minäkö tyhmä

Lähetetty: 17:22 25.04.2008.
Kirjoittaja tinde123
Löytyykö tähän keltään vastausta?
Tuplalevyjarrut on, ja toisen sylinterin mäntä jumiutui pari päivää sitten. Kun purin ja kasasin, huomasin että männän ympärillä olevaan kumiin oli tullut pari reikää ilmeisesti jarrupalan kiinnikkeestä. Onko toi kumi tiiviste vai suoja?
Nyt liikkuu männät ihan ok, mutta paine ei nouse vaikka on ilmattu ja täytetty alakautta ruiskun kanssa niin että avoimesta jarrunestesäiliöstä näkee kun neste tulee paineella. Ja ilmattu jälleen.
Missä vika, liekö joku jarrunestesäiliön mäntä vai mikä...
Lähetetty: 18:17 25.04.2008.
Kirjoittaja hlyytine
Kyllä se suoja on, tiiviste männällä on erikseen. Mutta minä kyllä siitä huolimatta vaihtaisin sen. Miksi jättää nyt vaihtamatta, myöhemmin kuitenkin harmittaa?
Varsinaiseen ongelmaasi: itse olen törmännyt todella mystiseen ongelmaan, eli ei rupea menemään litku millään pääsylinteristä etiäpäin. No sen pääsylinterin säiliön lunkun kun aukaisee, kirkkaalla valolla sieltä säiliön pohjalta näkyy reikä josta sen litkun on tarkoitus mennä männän painepuolelle. Sitä reikää rassasin teräsharjasta otetulla piikillä ja painelin jarrua, niin sieltä tuli ilmakuplia mutta kylläpä rupesi toimimaan. Ilmeisesti se ilmakupla osaa jotenkin mennä todella mielenkiintoiseen koloon siellä.
En sitten tiedä, onko tästä sulle apua.
Lähetetty: 23:30 25.04.2008.
Kirjoittaja KK
Pääsylinteri kannattaa ilmata, jos ei ala jarrut löytymään helposti. Ainakin mulla jeesannut mopon ja autojen kanssa.
Pumppaa paineen ja varovasti avaa sitä putken/letkun nippaa, jolloin sieltä pääsee ilmat hittoon ja myös snadisti nestettä (yllättäen), eli rättiä käteen.
Lähetetty: 17:45 26.04.2008.
Kirjoittaja Grasschopper1
Se on kärsivällisen miehen puuhaa jarrujen ilmaus

Kahva sylinteri on niin pieni,että vie oman aikansa,ennenkuin sinne alkaa saada tuntoa.Mutta, kyllä se sieltä löytyy,kun jaksaa vääntää

Lähetetty: 20:02 27.04.2008.
Kirjoittaja tinde123
No niin, selvishän se. Pääsylinterin mäntä oli melkeen kokonaan jumissa. Siksi ei nouse paine. Huomenna pitää käydä varaosaostoksilla. Ei olis riittäny kärsivällisenkään miehen pinna...
