Harley-Davidson Club Finland

Rukki on -95 Dyna ja probleemi on seuraava:
Vilkut toimii normaalisti kun kone ei kay(vaikka sytkavirta on paalla), mutta kun kaynnistan koneen niin vilkut lakkaa toimimasta
Jos pistan reilusti kierroksia ja sammutan koneen vauhdissa sarven katkasijasta, niin vilkut alkaa toimimaan ja lakkaa toimimasta heti kun vedan katkasijasta sytkan takas paalle ja kone lahtee kayntiin.
Vilkut toimi eilen koeajolla ensin normaalisti mutta jossain vaiheessa huomasin ettei ne enaan toimi. Niijuu, tassa on semmonen badlanderin murkula tossa vilkku osastolla noitten pikkuvilkkujen takia.

Ja asken tuli semmonen juttu etta nopeusmittarin neula ponppas 200;aan ja orkkis kilsojen,47t, tilalle tuli 8t Sammutin ja kaynnistin uutestaan, mittari naytto nolla ja sitten yhtakkia se ponppas 120een. Ja toi 8t jai sinne. Tassahan tietenkin on sahkonen nopeus- ja matkamittari

Onkos jollain ollu vastaavaa vikaa? Tai vastaavia oireita?

Noista vilkuista en osaa muuta sanoa, kuin että maadoitukset kannattaa tsekata. Sähkömiehet kertokoot.
Noita sähköisiä mittareita on multa mennyt vuosien mittaan pari kappaletta. Siis justiinsa noin, että näyttö sekoilee. Toiseen vaikutti selvästi kosteus. En viitsinyt/osannut niille mitään oikein tehdä eli tilasin uudet Chicagosta ja sillä selkis.

..

...

...

Syksylla kun startti vaihrettiin niin kaikki maakaapelit putsattiin.
Koitin asken jopa sita etta koneen kaydessa pistin erillisen maakaapelin koneesta runkoon mutta ei se mittaan vaikuttanu.

Mika perkele tahan nyt tuli, koitin vastata mutta se naytti ette joku stanan virhe, ei voi lahettaa, ja sitten kun katton vastauksia olikin tullu oikeen useenpia

Kuulostaa vähän siltä että latausjännite vaikuttaa vilkkujen toimintaan. Oletko mitannut akulta paljonko tulee jännää koneen käydessä?

Onko ne vilkut ihan pimeänä vai palaako yhtäjaksoisesti vilkkumatta?

Lepojannite 12.4-12.7 ja kaynnissa naytti mittari 13.2-13.7. Eli eikohan tolla pitais vilkkujen pelata.
Vilkut on ihan pimeena kun kone kay. Joskus kun katkasijaa runkkaa niin saattaa hiukan vilkku valahtaa, mutta sekin yleensa vaan vasemmalla puolella. Ja sita ei tapahdu kuin kerran. Kun sammuttaa koneen ja starttaa uutestaan niin sillon se voi taas valahtaa kun nappulaa vemputtaa.

Mulla oli ihan samanlainen ongelma kun vaihdoin taakse Kellermanin microt ja vastukset rinnalle, ne ihan viralliset Kellermanin suosittelemat. Ilman vastuksia ei vilkkunut edes lataamattomana.

Homma hoitui kun vetäisin Badlandsin mokkulan sekaan. Hemuli toisessa ketjussa kehui sen olevan vain ne vastukset hartsiin valettuna, en tiedä, mutta sillä se alkoi mulla popittaan ja se on oleellista mun kannalta

Nätkinihän jo kertoi siellä olevan sen Badlands murkulan eikä silti pelitä.
Voiko sen kytkeä jotenkin väärin? Vääriin paikkoihin?

Ootko kytkenyt jotain esim öljynpainevalon kanssa samaan? Jos ei kerran vilkut pelitä silloin kun kone käy???

Entäs se anturi koneen päällä, joka mittaa nopeutta? Minusta mun RK toimi ihan ihmeellisesti, kun se oli sökönä. Huomattavin oli juuri nopeusmittarin käytös.

smuige kirjoitti:Nätkinihän jo kertoi siellä olevan sen Badlands murkulan eikä silti pelitä.
Voiko sen kytkeä jotenkin väärin? Vääriin paikkoihin?

Ootko kytkenyt jotain esim öljynpainevalon kanssa samaan? Jos ei kerran vilkut pelitä silloin kun kone käy???

Johdot on ollu kiinni kokoajan. Etupaan sarjan irrotin liitimista ja laitoin takasin kun ronkoa mulkattiin. Oljyvalon johdot on tuolla sarjassa ja niita ei oo muutettu.
Sita Badlander kalikkaa en edes irrottanut, ainoo mika siita oli irti niin maajohto kun akku oli irki.
Tarttee kattoo tota maajohtoa etteoi siina oo mitaan haikkaa.

Lokomotiivi kirjoitti:Entäs se anturi koneen päällä, joka mittaa nopeutta? Minusta mun RK toimi ihan ihmeellisesti, kun se oli sökönä. Huomattavin oli juuri nopeusmittarin käytös.

Missas tommonen anturi on? Mika on RK?

Natking kirjoitti:

Lokomotiivi kirjoitti:Entäs se anturi koneen päällä, joka mittaa nopeutta? Minusta mun RK toimi ihan ihmeellisesti, kun se oli sökönä. Huomattavin oli juuri nopeusmittarin käytös.

Missas tommonen anturi on? Mika on RK?

Anturista en tiedä, mutta RK viitannee Road Kingiin, josta tässä netistä pikaisesti googletettu sattumanvaraisesti valittu kuva:

Anturi on vaihdelaatikon paalla, pitais lahtee irti kuusiokoloavaimella. Siita lahtee piuha (sori, tassa koneessa ei ole skandiaakkosia). Mutta sanokaa nyt helkkarissa joku jarkeva, onko talla mitaan tekemista vilkkujen kanssa, nopeusnaytto menee kylla sekaisin, jos osa pettanyt (tai paskanen).