Harley-Davidson Club Finland

Moi.

Putsarin kanssa pähkäilin, kurkkasin/tarkistin kaasarista nuo kiinnityskohdat. Vihreillä merkityissä kaikki ok, kierteet hyvät ja pituutta n. 5-10mm kohdasta vähän riippuen.

(Klikkaamalla suuremmaksi)


Mutta mikä on punaisella merkityn kohdan tarkoitus: kierteitä juuri ja juuri 3 kipaletta, jonka jälkeen alkaa suippeneva sileä "tunneli" ja päättyy kellertävän kiiltävään O rengasta muistuttavaan osaan. Pyörähän oli M2 vm.98 Miten tuon kanssa tulisi toimia?

Tyhmä kun olen, niin ei vaan tajuu.

-----------------------------------

Pyörää niputtaessa tupsahti vastaan ilmanputsarikysymys! Alkuperäinen telkänpesä Buell M2 on kaamea, mutta suorakulmaisen hökötyksen sisällä kulkee moinen kyhäilmä:


Tuosta kun tulppaa nuo pari reikää, niin hökötyshän on suora kopio mm. K&N ja Forcewinderin putsareista, jotka sporttiin/buluun käy. Jotenkin tuntuu, että mahdollisuus toimivuuteen on, mutta mitä kaikkea tuossa pitäisi ottaa huomioon (no joo paskaa kerää, tiedän). Paketti on tiivisteiden ansiosta tiivis kaasarin juuresta.

Opiskelijan budjetilla väkerretään, sen varmaan huomaa!

Kiitos niille jotka viitsivät vaivautua.

Ei kai siinä muuta kun tukit reiät ja lyhentelet imuputken sopivaksi,sitten vain sopiva putsari kiinni. Itsellä oli joskus S1:ssä kiinni rosterista tehty käyrä johon oli päähän isketty Pipercrossin putsari(saa mm.mopo-sportista,oli ainakin silloin halvempi kuin K/N), toimi ihan ok, itse en vain tykännyt moisen viritelmän ulkonäöstä ja vaihdoin toisenmalliseen putsaripakettiin.

Kannattaa ottaa huomioon ainakin että parkatessa pistää jonkun pussin putsarin suojaksi ettei pata ole täynnä vettä sateen jälkeen. Itsellä oli aina muovipussi nahkatakin taskussa tuota varten.Ajossa sade ei tuntunut haittaavan, päinvastoin... Jos K/N putsarin ostat niin siihen saa suojapusseja, tuolle Pipercrossillekin näkyi jo nykyään moisia olevan.

Tuo lienee hieman alkuperäistä savustuspönttöä paremmin virtaava viritelmä joten joutunet hieman perehtymään kaasarin säätöihin.

Kiitos hyvästä vastauksesta, ilmeni vähän lisää joten päätin jatkaa tähän samaan.

Eikai tuola mitään kierteitä pitääs olla...ei ny oo käsillä cv:tä mutta eikö tuo oo vaan joku happi reikä??Ei oo pulttia lainkaan tässäkään:

Kyllä sen kierteettömän reiän pitää olla auki ja vielä niin että se jää putsarin sisään.

Tuohon putsariasiaan vielä. Mulla on tallissa vielä kiinnitystä vaille valmis Mikuni HSR 42 + K/N Forcevinder - tuu kattomaan paikan päälle niin näät minkälainen se oikein on.

PS. paketissa oli mukan vielä se putsarin sadehuppu joka ainakin vähän estää tuon paskan kulkeutumista sinne putsariin.

mulla olis sulle tallainen omatekele force +k/n suodatin+ polysukka, 50?, tehty sopivaksi Buelliin.



0456334445