Sporster 883 -08 stage1

[irwing]

Kuten muutkin uudet jäsen, niin minäkin totean, että olen uusi tässä porukassa ja pari kilsaa takana 883:lla. Vaikka asiasta on paljon kirjoiteltu niin äänistä se minäkin kyselen:

Kun tuo uusi HD on ruiskupeli, niin soud-check varmaan on hieman hankalampi kuin kaasutin malleissa. Myyjäliike ehdotteli Stage1:stä, hinta reilut 1100e.

Kannattaako tuollanen stage1 laitatuttaa pyörään; onko siitä hyötyä muutenkin kuin äänien ja pikkuisen tehon lisäyksen lisäksi? Vai onko halvempaa konstia saada kohtuullisestä mureampaa ääntä menemättä liiallisuuksiin ilman että ruiskua pitäisi säädellä. Tosin tehoa/vääntöä ei saisi hävitä äänen kustannuksella. Ja missähän hintaluokassa sellanen "pieni" muutos voisi olla?

Tiedän että tätä on kysytty paljon täällä mutta sitä varten täällä kysellään että saisi vastauksia

[mikira]

Kertoiko dealeri millä osilla tuo stage 1 tehdään?
Jos sulla pysyy työkalut käsissä ni ei tuo kauhee homma ole vaihtaa uus ruiskun ohjain yksikkö vaikka tällänen fuelpack ja sitte vain vaimentimien tai putkien vaihto. Hieman kun vertailet pitäisi sääsää useampikin satanen tuosta yli tonnin hinnasta.

Kannattava muutos, moottorikin rupee käyttäytymään paremmin, mikäli homma tehdään oikein.