Harley-Davidson Club Finland

Solenoidin kansi hajos ja piheyttäni ostin korjaussarjan varotuksista huolimatta. Piuhat kiinni, akku paikalle ja startti pyörii perskeleesti. Siis virrat pois, akku kiinni, rele ja solenoidi ei reagoi, mutte startti pyörii. loppu järki ja .... Vinkkejä .

Ittellä sama juttu rautapäässä:
Korjaussarja solenoidiin, ei stanrtannu kunnolla JA HIRTTI KIINNI.
Eli startti pyöri ilman napin painalluksia, kiire tuli ruuvata akku irti, mutta liitokset kuumenivat ja solenoidin pakeliitti kansi haisi ja kuparipultit kuin kekäleitä.
Uusi korjaussarja uuteen risaan runkoon, ja sama juttu.
Sitten ostin uuden solenoidin, se kiinni ja homma pelaa, ei ongelmia!!!!
Hetken epäilöin taitojani, ja purin ne kaksi ei toiminutta, mutta en löytänyt mitään vikaa mikä olisi näkynyt päällepäin.
Ilmeisesti käämitys saanut kipeitä, jolloin vetovoima liian pieni, eli ei jaksa vetää riittävällä voimalla.
Kosketus jää huonoksi ja rupinen hitsaus pinta tulee kuparisiin pintoihin.

Noissa hitachin starttien solenoidien korjaussarjoissa on se vika että se vetokäämin johto on 180º väärässä paikassa tämän jos kasaa "oikein" niin startti jää päälle. Poraamalla uuden reiän johdolle/navalle homma toimii.