Uusimmat SMOTOn tiedotteet.
* Roplauskielto nostaa taas päätänsä
http://www.smoto.fi/uutiset/antitampering1_2004.htm
* Uusille prätkille päästömittaukset 2006 alusta
http://www.smoto.fi/uutiset/paastomittaukset2006.htm
* Tullin arviointilautakunnasta ensimmäisiä todellisia linjavetoja
http://www.smoto.fi/uutiset/arviointila ... 1-2004.htm
* Ratkaisuehdotus muuttoautojuttuun
http://www.smoto.fi/uutiset/muuttoautot1-2004.htm
Kaikki SMOTOn uutiset: http://www.smoto.fi/uutiset-2003.html
Taistelu jatkuu - SMOTOn uusimmat tiedotteet
aijajai
Pahoja uutisia 
Toi roplauskieltojuttu varmasti saadaan nurin. Eihän tollaista monopolia voi myöntää millekään valmistajalle. Se on sitten eri juttu jos joillekin osille tulee "laatutestauspakko".
Tämä päästöhomma sensijaan on jo hankalampi asia. (Siinä menee sitten Scraming Eaglet eli äänetkin saman tien romukoppaan.) Vaikea keksi perusteita millä voisi vastuustaa "puhtaita päästöjä"
.
No ainahan se lohduttaa, että nykymopolla voi ajaa seuraavat 50 vuotta.
Toi roplauskieltojuttu varmasti saadaan nurin. Eihän tollaista monopolia voi myöntää millekään valmistajalle. Se on sitten eri juttu jos joillekin osille tulee "laatutestauspakko".Tämä päästöhomma sensijaan on jo hankalampi asia. (Siinä menee sitten Scraming Eaglet eli äänetkin saman tien romukoppaan.) Vaikea keksi perusteita millä voisi vastuustaa "puhtaita päästöjä"
.No ainahan se lohduttaa, että nykymopolla voi ajaa seuraavat 50 vuotta.
niimpä
juu vaikee on varmaan puhtaampia päästöjä vastustaa niinkus ilkimys totesi.......mut yhden jutun oon vuosikymmenien aikana huomannu ja tämä tarina on tosi.....mitä enemmän mopossa on ääntä sen vähempi näkee hirviä ja mähän en haluu nähdä niitä olleskaan......mukomia karvakasoja.
ajetaan näillä vanhoilla ei ne rajoja pysty takautuvasti muuttamaan