Sivu 1/1

Kaasarin hitsaus/juotos?

Lähetetty: 09:22 12.03.2008.
Kirjoittaja jönssi
Tarkoitus heittää Tellervosta kumikurkku mäkeen ja laittaa itse kaasariin kiinteä laippa.
Oletteko hitsanneet tai juottaneet kaasareita? Jotain alu-seostahan nämä ovat, joten tarkkana ainakin lämmönkäytön kanssa pitää olla.

Lähetetty: 20:05 12.03.2008.
Kirjoittaja smuige
Jos ei ole laippaa kaasarissa niin sorvaa siihen laipallinen holkki sen kumitutin tilalle.
Ja krymppisovituksella tai o-renkaalla ja stiftiruuveilla kiinni.

Liekö tuo kaasarin hitsailu onnistuu ollenkaan??? Tai ainakaan niin, että toimii myös operaation jälkeen.

Lähetetty: 07:40 13.03.2008.
Kirjoittaja Sepixlh
smuige kirjoitti:Jos ei ole laippaa kaasarissa niin sorvaa siihen laipallinen holkki sen kumitutin tilalle.
Ja krymppisovituksella tai o-renkaalla ja stiftiruuveilla kiinni.

Liekö tuo kaasarin hitsailu onnistuu ollenkaan??? Tai ainakaan niin, että toimii myös operaation jälkeen.
Kyllä sen kaasarin hitsaus onnistuu, mutta siinä ei ole mitään järkeä... juuri niin kuin Smuige sanoi tee/teetä/osta tuollainen laipallinen holkki
Tässä esimerkkikuva mikunin vastaavasta

Kuva

Lähetetty: 16:14 13.03.2008.
Kirjoittaja jönssi
Dellortossahan on sellanen kiinteä holkki, pituutta varmaan 40mm. Mulla on ollu siinä tollanen laipallinen hollki+ kumikurkku -> kiinnitys kaasariin. Kaikki nämä yhdessä tekevät melkoisesti liikaa pituutta, ilmanputsari jää autoa ohittaessa takapuskuriin. :D (kyllä, rautsikalla pääsee ohi!)
Nyt jos sais kaasarin kiinteään holkkiin laipan kiinni, hitsillä tahi juotoksella.

Lähetetty: 23:22 13.03.2008.
Kirjoittaja joekopo

Lähetetty: 07:35 14.03.2008.
Kirjoittaja Sepixlh
jönssi kirjoitti:Dellortossahan on sellanen kiinteä holkki, pituutta varmaan 40mm. Mulla on ollu siinä tollanen laipallinen hollki+ kumikurkku -> kiinnitys kaasariin. Kaikki nämä yhdessä tekevät melkoisesti liikaa pituutta, ilmanputsari jää autoa ohittaessa takapuskuriin. :D (kyllä, rautsikalla pääsee ohi!)
Nyt jos sais kaasarin kiinteään holkkiin laipan kiinni, hitsillä tahi juotoksella.
Tuossa mikunissa on sama tilanne eli kaasarin "holkki" tulee tuon laipan sisälle ja tiivistyy tuossa laipassa olevan O-renkaan ja päälle tulevan kumin avulla.
Niin tarkistele myös että kaasari todellakin mahtuu vaijereineen tankin alle.
Kai tuo kumi on jo liiottelua....

Lähetetty: 17:37 14.03.2008.
Kirjoittaja jönssi
joekopo kirjoitti:tätä voisit kokeilla
Toi vaikuttaa vaikuttavalta. 8O 8O 8O 8O

Niin, miulla erilainen tuo laippasysteemi.Holkki ei mene laipan sisään. Mut nyt hokasin mitä Sepi tarrkottaa ja voisipa siihen todellakin tehdä O-rengaskiinnityksen. Holkissakin on ura valmiina.