Harley-Davidson Club Finland

Se teki sen taas! Kun sai laturin eristyksen korjattua, niin sitten löi jakajan johto maihin ja nyt sitten on rele vuorostaan rikki - seuraavaksi sitten varmaan puola, hah-hah...

No koska nää viat sitten aina tahtovat jättää tien päälle, niin tulipa mieleen, että mitäs jos siinä olisikin magneetto, ainakin pyörä liikkuisi vaikka laturi/rele pätkisikin?
Koska pannuissa ei alunperin ole ollut(?) magneettoa ja kuitenkin niitä joissakin näkee, niin onko se sportystä peräisin vai mistä?
Mitenkä sellainen oikein sitten pannuun sovitetaan, mitä joutuu muuttamaan?
Kuinka varmatoiminen se on, eli mitä sellaista tielle jättävää siitä voisi hajota?
Entäs sitten käynnistys - nyt mulla on manuaalisesti säädettävä ja se on kyllä hyvä - aina saa peiliin katsoa jos ei käymään lähde.
Tekeekös niitä joku ihan uusia? Hinta ei varmaan kyllä ole kohtuullinen...

kays taalta tsuumaas joe huntin magneettoja...
http://www.huntmagnetos.com/

Toimiva magneetto (paino sanalla 'toimiva') on ehdottoman hieno kapistus. Matkan teko ei lopu akun tms. kyrvähtämiseen ja muutenkin saa eristettyä koneen sähköt valoista ja semmosista virtaa vievistä oikosulkuvehkeistä.
Asennus/käyttöönottohan on helpompaa kuin karkin pölliminen naapurin pennuilta: jakaja swappiin ja mankku kiinni.
Laturi jää lataamaan akkua ja antamaan virtaa valoille sitä kautta, paitsi jos haluaa heittää akunkin ongelmajätekasaan. Akkua ei välttämätää tarvitse, mutta joskus olisi kiva olla esim. valot päällä vaikka pyörä ei olisi käynnissä. Tai töräyttää torvea

jäi sitten pari juttua mainitsematta:
1) nykyiset magneetot ovat auto advance -mallia eli unohda se manuaalisäätöinen jakaja
2) lentokoneissa käytettiin ja käytetään magneettoja, joten kyllä 'aika' luotettavia ovat...

ja kolmas juttu: magneetot eivät ole halpoja!

tollain hintatietona hunt'n magneetto pre-unit trumppaan $600...eli pikkasen pohjaa missa mennaan.

Joo, vastasivat Huntilta, että 670 USD:a olisi tuo pannuun sopiva malli - siihen sitten rahdit, tullit ja alvit päälle, niin joo-o, aika arvokas paketti...

olen tuossa mennä paukutellu pari kesää pannulla ilman minkään
valtakunnan ongelmia (tarkoitan kylläkin magneetosta johtuvia !! )
pikemminkin päinvastoin käynnistäminen on helpompaa kun ei tartte
mitään säädellä,senkun ensin suorittaa "taikomiset" ja polkaisee...
viime kesänä oli latauksen kanssa ongelmia ( vanha releboxi oireili )
eli oli tilanteita et sähköt oli loppu tienpäällä,mutta hätäkös siinä,
pyörä käyntiin ja menoks,tosin pimeällä vähän vaikeampi temppu,
kun matkaa sitte joutu taittamaan ilman valoja,MUTTA MIKÄ TÄRKEINTÄ
sähköongelmien takia ei ole tielle jättäny,eikä ole sateella ilmenny
pahempia kosteusongelmiakaan,mitä nyt joskus on vähän "paukkunu"
ylimääräsii