Harley-Davidson Club Finland

Mikä on mitta pakoventtiilin päästä kanteen? Eli tasoon johon jousi painaa.
On alkuperäiset valetut pakoseetit jo niin syvällä, että täytyy laittaa uudet seetit.
....ja ohjarit.... ja venttiilit.....ja keinut....ja keinuakselit... ja puslat
että näin..

Moro, tein juuri kansi rempan, niin en lyhentänyt venttiiliä ollenkaan oli sen verran tyhjää tilaa että en nähnyt lyhentämistä tarpeelliseksi.

Ei sillä asennuskorkeudella ole niin suurta merkitystä kun suurin piirtein katsot mihin syvyyteen uusi istukka pinta koneistetaan esim jostain ehjästä kannesta. Protrusion mitta ei ole oleellinen koska ei ole jäykkiä tönäreitä + hydrauleja.

On sillä asennuskorkeudella ainakin se merkitys, että jos venttiili jää liian "pintaan" se ottaa auetessaan mäntään. Turhaa tilaa ei rautapäässä ole.
Kannattaa huomioida myös uuden venttiilin varren pituus, jos käytetään Manleyn R-venttiilejä. Oli muistaakseni 1,5 mm pitemmät kuin std vena. Ratkaiseva pituusero ainakin 900 rautiksessa, otti kevyesti mäntään.

Juuri tämä mäntään osuminen arveluttaa. Onko tätä mittaa missään käsikirjassa? Haynesissa siitä ei ole mainintaa.

Ymmärsinkö oikein jos laitat pidemmän venttiilin niin ottaa kanteen. Ei se nyt kait sillai ole, pidempi pää kun menee keinuvipu koteloon, työntanko jää lyhyemmäsi ja jouset löysemmiksi vai häh? Ne pidemmät Manley Severe Duty venttiilit on tarkoitettu korkeanostoisille nokille, vastaavat löytyy myös STD mittaisina.

113 cid kirjoitti:Ymmärsinkö oikein jos laitat pidemmän venttiilin niin ottaa kanteen. Ei se nyt kait sillai ole, pidempi pää kun menee keinuvipu koteloon, työntanko jää lyhyemmäsi ja jouset löysemmiksi vai häh? Ne pidemmät Manley Severe Duty venttiilit on tarkoitettu korkeanostoisille nokille, vastaavat löytyy myös STD mittaisina.

Tarkoitin sitä, että jos upotussyvyys mitataan varresta jousitasoon (kuten usein tehdään), jää lautanen pitemmällä varrella pintaan ja auetessaan normaalin liikkeen ei ehdi ennen mäntää kiinni. Nämä R-venttiilit ovat niitä isompilautasellisia pakosellaisia, joilla saadaan kengitettyä kulunut orkkis seetipinta. Mulla kävi näin ja jouduttiin koneistamaan uusiksi syvemmälle. Mäntään osui vain juurijuuri koskettaen eikä rikkonut mitään, mutta ääni oli kamala.
Niistä mitoista vois kokeilla laittaa springvelille yv:tä

Mitta on 1.375"-1.420"
Mitta on venttiilin päästä ohjarin olakkeen tason päälle.
Olikohan toi nyt sevästi sanottu?
Venttiilijousen tasosta mitattuna pitää lisätä se ohjarin olakkeen paksuus tohon mittaan... aina vaan monimutkaisemmaksi

Juuri tätä mittaa hain. Jos seetit jäävät liian "pintaan", silloinhan venttiilit voivat osua mäntään. Millipeliä kun pelataan.
Minun kansissa kun ei ole ollenkaan irrallisia pakoseetejä ja valuseetit on jo kairattu liian syvälle.

kiitti mitasta.

jönssi kirjoitti:...Itse venttiilin pituudella liene niin suurta merkitystä, onhan työntötangoissa säätö...

On sillä sikäli väliä että jos mennään liikaa jompaan kumpaan suuntaan, alkaa keinuvipu painamaan venttiiliä enemmän sivusuuntaan kuin suoraan alaspäin. Tämä vuorostaan rasittaa venttiilinohjuria. Siksi pitäisikin aina tähdätä siihen että keinuvipu liikkuu mahdollisimman keskellä venttiilin päätä.

Onko keinuvivun paininpinnassa jokin karkaisu tai pinnoite?
Uskaltaako hioa?

Oon hionu knucklen, pannun ja shovelin keinuvipujen päitä. Ei ainakaan niissä ole ollu mitään pinnotetta. Jos on hakkautunu, kandee ilman muuta hioa.
Aikoinaan ainakin oli myytävänä alan tukkureilla sellanen yksinkertainen pidin, että pysty pylväsporakoneessa hiomaan sen pyöreän muodon paininpäähän uudestaan.

Oli juuri tuo sama homma edessä, ainaskin näissä Rautiksen keinuvipujen päissä oli pari milliä paksut kovemmat metallinpalat. Kesti hyvin pienen hionnan ja kiilloituksen. Niissä oli pieniä syöpymän näköisiä koloja, vastaavia oli imuventtiilin varren päissä.

Jaa, no sehän on hyvä. Onko toi sitten yks juttu miks rautapää on niin hyvä urheilupyörä? Oliko ne juotettuja paloja vai hitsattu?
Niin kuin venttiilienpäiden stelliitti.

Hessu kirjoitti:Oliko ne juotettuja paloja vai hitsattu?

Pitää katsoa. Rokkerit pyörii vielä pöydällä, joten onnistunee. Muistaakseni näyttivät juotetuilta....

EDIT: Juotetut. Alkuperäiset , pitäs olla , mutta ei näistä tiedä varmuudella...