S&S 113" ja lataus???

[Evo Chopper]

Kaveri meni, osti ja teki minut kateelliseksi.. - S&S 113" moottorin.

Koneen mukana EI tullut latausromppeita (käytetty kone).
Tuo mylly istutetaan simppeliin chopperiin jossa on pelkästään etu- ja takavalot ja startti.

Joten kysymys kuuluu paljonko Ampeereita pitää laturisysteemeistä löytyä?

[hemuli]

Jos kone menee yksinkertaiseen chopperiin jossa on vielä pieni akku niin sano kaverillesi että etsii mahdollisimman pienen laturin joka menee evolaiseen.

Tuosta vaikka shovelin laturi 17A: www.customchrome.com/catalogs/ccp2007/full.asp?page=379

Jos laittaa normaalin evolaisen laturin ja sitten siellä on joku pikkuakku niin akku kiehuu nopeasti piloille.

EDIT: Nythän mä hokasin että siinähän on startti. Ihan tavallinen softailin laturi riittää, turha ottaa mitään 40A tehopakkauksia. Startti vaatii kuitenkin normaalikokoisen akun niin ei siihen ihan pientä voi laittaa.

[Evo Chopper]

Jos kone menee yksinkertaiseen chopperiin jossa on vielä pieni akku niin sano kaverillesi että etsii mahdollisimman pienen laturin joka menee evolaiseen.

Tuosta vaikka shovelin laturi 17A: www.customchrome.com/catalogs/ccp2007/full.asp?page=379

Jos laittaa normaalin evolaisen laturin ja sitten siellä on joku pikkuakku niin akku kiehuu nopeasti piloille.

EDIT: Nythän mä hokasin että siinähän on startti. Ihan tavallinen softailin laturi riittää, turha ottaa mitään 40A tehopakkauksia. Startti vaatii kuitenkin normaalikokoisen akun niin ei siihen ihan pientä voi laittaa.

Jep, siinä on 2.0 Thunderfire startti.
Vaatii kaverin mukaan jonkun Odyssey tehoakun josta saa startatessa about 300 ämpäriä (hetkellisesti).
En tiedä onko ne akut mitoiltaan isokokoisia vai ei, mutta mitä kokoluokkaa nuo Evolaisen omat laturit on, 22A ?
Luulis sellaisen riittävän...

[113 cid]

Se toimii se startti ym sähköt parhaiten HD:n omalla akulla. Ei kannata ostaa kaiken maailman kalliita viriakkuja. Esim hieman pienempi kuin normi evo bt akku on v-rod akku. Kokemuksesta huomanut että HD:n oma akku kestää parhaiten tärinää, näissä laiteissa sitä kun ilmaantuu. Ja on hieman edullisempi kuin ns. viriakut. Ja parasta kun voi laittaa mihin asentoon vaan.

[hemuli]

Niin, eihän moottoripyörässä ole periaattessa muita suuria virrankuluttajia kuin startti. Kaikki loppu on ihan ampeerin osia paitsi etuvalo joka vie yleensä 5A. Eli sinänsä ei ole merkitystä onko se chopperi vai baggeri, startti sanelee melkein virtapolitiikan.

Eikä se 113cid nyt mikään NIIN hurja mosa ole että se vaatisi mitään mammuttistartteja, mulla oli samanlainen kiksillä. Kerran meinas olla hiki pinnassa kun ratsiaan jouduttuani en meinannut enää saada käyntiin. Siinä poliisisetiäkin vähän hymyilytti kun kaveri polkee vanhaa jäykkäperää ja yrittää näyttää siltä että "ihan vakiokone tää on, tais vaan saada liikaa soppaa..."

Mutta takaisin laturiaiheeseen. Kannattaa melkein hankkia joku kaikista yleisin laturi, taitaa olla tänä päivänä 32A. Niitä saanee halvalla vaikka ebaysta.