Harley-Davidson Club Finland

Elikkäs olis tossa hyllyssä uudet venat odottamassa paikolleen laittoa. Kaksi mustanitrattua venttiiliä ja kaksi tavallista.

Kysymys kuuluu, kannattaisko noi nitratut venat laittaa pakovenoiksi?

Toi nitraus kun on kulutuskestävämpi kuin pinnoittamaton ja pakovena muutenkin kovemmilla kuin imuvena.
Pikku-lätyskään noi on menossa, joten venttiilit on samanlaiset imu- ja pakopuolella.

Nyt tulee vastaus ihan mutu tuntumalta:
Pakopuolelle minäkin sen laittaisin.
Rautsikoiden ja Shoveleiden venttiilejä hieman pyöritelleenä, pako on se joka on aina pahemmin saanut siipeensä.
Rautapäässäkin olisi hyvä käyttää nitrattuja venttiilejä, esim Rowen Black Melonite. Ohjaimet ovat lyhyet ja ne, että venttiilinvarret joutuvat koville.

Lätyskässähan ei tosin samalla tavalla kohdistu vääntöä venttiilien varsille.