Harley-Davidson Club Finland

Hitto, kun on niin saamaton ettei ole saanut edes pyörää purettua, no tavaraa on tullut haalittua

mutta kun pyörä ei ollut täydellinen, eikä ole vielä osaluettelo tullut, niin täytyy kysellä näitä puuttuvia osia mitähän näissä paikoin voisi olla !

Eli akun edessä jää runkokehtoon kotelo (kolmio) mitä sen sisällä on ollut kohta 1 ?

sitten siinä akun edessä vasemmalla puolen on jonkinlainen venttiili kohta 2 ?

samoin tuon venttiilin vierellä alla on kanta jollekin releelle ilmeisesti ?



- j o n i -

FLHTCUI 2000 on tuntematon... hieman tuo sähköpuoli jännittää, mutta eiköhän kaikelle aikanaan löydy selitys, kun manuaalit lämähtää postilaatikkoon, nyt eletään vielä näppituntumalla

Seuraava arvoitus onkin sitten tässä takaswingillä !

onko puslien keskityksessä mitään erikoista mielestänne, vai kuuluuko ne olla noin !

ensin vasenpuoli:


ja sitten oikea:


itse ainakin hieman hämmästelin

- j o n i -

Venttiili saattaisi olla "vapor valve", liittyy bensatankin hengitykseen ja/tai huurujen keruuseen CA malleissa.

joka kirjoitti: samoin tuon venttiilin vierellä alla on kanta jollekin releelle ilmeisesti ?
- j o n i -

Paikka automaattisulakkeelle?
Saattavat olla rungossa tankkien välissäkin ym paikassa?

Onko runko noin kiero/osat vinossa vai tekeekö valokuva vain kepposen?

Runkohan on noin keiro kuin kuva antaa kertoa ja jopa kierompi ! siksi meneekin purkuun ! ruuvataan runko jigiin kiinni ja toivotaan saavamme se suoraksi, kun siinä ei ole vekkejä...

- j o n i -

Tuosta toisesta puslasta vielä, miksi se on noin epäkeskeinen ? kuuluko olla empä heti uskoisi ! ks. oikeanpuolesen puslan kuva !

- j o n i -

puslassahan akselin reikä ei ole keskellä

Siis eikö oikealla puolen reiän kuulu olla keskeinen ? vasemmalla akseli tulee keskelle !?

btw kohtaan 1 seillä rungon sisllä on ilmeisesti vinkkareiden rele, tai mikä se nyt suomeksi onkaan joka katkaisee vilkunnan vai...

- j o n i -

No niin, nyt selvisi tuon pyörän osa puutelista meinaan eilen kolahti FLT osa manuaali postilaatikkoon...

Tuo 1 on todellakin vilkun palautin, tai miksi sitä pitäisi sitten kutsua... 2 on vapourvalve ja kanta taitaa olla pääsulakkeelle...

osapuutteita on todellakin, kuten epäilin, vielä Interconnect harness ja muutamia antureita ! Suurinosa osista ilmeisesti käy vanhemmistakin (ja uudemmista) malleista, kun tuon sarjanumeron jälkeen on -97 tai jotain, eikös se ollut että vuodesta asti !

Lisäksi kyllä tuo pusla on rikki, ainakin osakuvan mukaan akseli tulisi puslaan keskeisenä, joka ainakin minusta olisi luonnollista.

- j o n i -

Vilkumodulista, jos jälkiasennettu tehtaan oma hälytin niin pyörän oma vilkkumoduli poistetaan. Hälytin ohjaa vilkkuja, hälytin on akun takana oikealla jos sellainen on.

Mielestäni tuossa ei löytynyt hälytintä, jos on ollut on sekin sitten poistettu nyt pyörä purettu ja runko oikenemaan alkaakin väri suunnittelu...

Heps, vielä noihin pusliin, ei minun järjen mukaan ole kunnossa, joten taidan lisätä nämä ostoslistaan !




- j o n i -

Laitanpa tàhàn jutun jatkoksi linkin jos vaikka olisi swingin kumipuslien avuksi: Rubbermounted Swingarm Upgrade From CCE

Selvästi tuolla epäkeskeisyydellä on tarkoitus. Takahaarukan asentoa voidaan muuttaa. Tuolla ulkokehälle lyödyllä pisteellä pusla on luultavasti lukittu paikalleen. Säätöohjeet löytyy varmasti siitä tehtaan manuaalista jos kumi on orkkistuotantoa.