Harley-Davidson Club Finland

Jollain mahtoi olla jossain piirustukset siitä kuinka tehdä Sportster takahaarukkaan ne iskarien alapään kiinnitys kohtaa taaksepäin siirtävät heebelit ---> perä mataloituu. Ois kiva löytää ko. piirustukset, koska budjetti alkaa jo nyt ylittyä, eli lyhyempiä iskareita ei sit osteta tälle kesää
Ennalta jo kiittäen.

Katsos esim. Sporttiboyn kotisivuilta..........

Kiitos JiiVee! hyvät oli kuvat. Mutta hiukan mittoja jäin kaipaamaan. eli jos jollain ois mitat tai kenties valmiit palat niin ei kun viestiä kehiin.

Käyn pajalla huomenna ja voin koittaa muistaa mittailla...

Muistaakseni oli about 7 cm taaksepäin siirtävät. Osta perhepakkaus punaista Smarttia, siitä saat vertailumitat, jos et itse polta mä voin polttaa mittauksen jälkeen ylijääneen tupakit !

Tilasin ite www.louis.de :stä 11" iskarit halpaan 50? hintaan,metriäkään en oo kyllä ajanut vielä mutta eipä nuo paljon huonommilta näytä ku alkuperäset...vaikka huonot ne varmaan on.no pistää jäykimmälle ni hyvä on

Itse hahmottelin madalluspaloja pari talvea sitten kun kaupasta tilatut eivät sopineet. Pyörä seisoo kuitenkin T-kappaleiden vaihdon jälkeen vaakatasossa, joten palat jäivät suunnitteluasteelle...

Palojen rakennehan on yksinkertainen: Pala lattarautaa jossa kaksi reikää - etummainen svingiin ja takimmainen iskariin. Lisäksi pystysuunnassa "ristiin" toinen lattarauta, joka laitetaan toimittamaan ketjun kiristäjän virkaa. Tällä saadaan eliminoitua mahdollinen pystysuuntainen liike.

Huomioitava asia:
Koska takajousen geometria muuttuu tehtaan suunnittelemasta, kannattaa reikien etäisyyttä määritellessä tarkkaan tutkia ettei rengas pääse hankaamaan takalokarin kiinnikkeisiin. Tähän vaikuttaa tietty takaiskareiden korkeus.

Eli Sporttiboyn mitat eivät siis välttämättä suoraan käy, mutta muutamilla koepaloilla ja huolellisella sovittamisella sen juuri sinun pyörääsi sopiva korkeus varmasti löytyy.... Kahden reiän poraaminen ei kauaa aikaa vie, ja tuon pystyraudan kerkeää tekemään jälkeenkin päin, ennen ajokauden alkua