Harley-Davidson Club Finland

How low can i go ? Mallailen tossa kuitulokaria ja jos meinaisi ajella kahtapäällä. Originaalijouset takana piukimpaan säädettynä, niin paljonko jätän ilmatilaa väliin. Tarkoitus on mennä niin alas kuin sietää hinkaamatta (5 cm olis komiaa). Joo ja täällä on puhuttu myös pidemmistä pohjauskumeista. Missähän puolella ne sijaitsee kun kurkistelin muttei heti näkynyt ? Ja onko niistä hyviä kokemuksia vai vaihdetaanko jouset suosiolla (köyhän ei kannata säästää).

Irrota iskarit takahaarukasta niin että se pääsee liikkumaan vapaasti, sen jälkeen laske takapää pohjaanlyöntikumien varaan. Kumit ovat öljytankin takana rungossa, takahaarukan ylempi poikkiputki osuu niihin.

Tästä ääriasennosta on syytä jättää vielä vähintään pari senttiä ilmatilaa lokariin, rengas elää kuitenkin jonkin verran ja pohjaanlyöntikumitkin antavat yllättävän paljon periksi terävissä töyssyissä.

Rengas laajenee vauhdin mukana halkaisijastaan. Ja kapenee leveydestään.
Riippuu renkaan rakenteesta kuinka paljon se halkaisija kasvaa. Mutta toi pari senttiä on hyvä. Ei lähde renkaasta pinta ja lokarista maalit.
Muistaa sopii myös esim takasitsin kiinnityruuvit, ettei jää liian pitkiksi. Saattaa pahimmassa tapauksessa jopa halkaista renkaan.

"Pohjanlyöntikumeiksi" voi myös sorvata esim nailon palikat. Niillä saa säädettyä (paksuuden mukaan) sitä pohjaamista. Tosin jäykällä palalla mukavuus kärsii. Eli ei jousta yhtään pohjatessa.

Kiitoksia Hemulille ja Smuigelle neuvoista. Kumit löytyivät. Näyttää aika helpolta lisätä paksuutta. Otin iskarit irti häkistä ja nyt saa loksun mallattua hyvin. Ja tossa foorumilla olikin juttua noista progresiivisista jousista. Eiköhän näillä pääse askareissa eteenpäin.