Harley-Davidson Club Finland

se sitten loppui vi....maisella tavalla. Soffaan on 2 v. sitten asennettu puolipuristimet ja toisen sylinterin puolipuristimesta painonuppi nyt sitten irtosi ja akseli siitä sitten sisälle sylinteriin. Enpä tajunnut että siellä ei mitään varmistusta ole ettei näin pääse käymään. Tuli kohtalaisen ikävää jälkeä, kansi paskana, paloja löytyi sekä pako että imupuolelta niin voi helposti kuvitella että venttiilit ja seetit ovat entiset. Kyllä suorastaan VITUTTAA.

Olettama oli että näiden systeemien käyttöikä on vähintään se moottorin käyttöikä eikä 2 vuotta/5000 kilometriä. Huomenna taitaa olla sessiot asennusliikkeen kanssa korveusvelvollisuudesta.


Kädet kyynärpäitä myöten pa....sa

Tuskin lohduttaa, mutta.
Asennusvirhe. Se läpireikä mikä porataan palotilaan asti, pitää olla niin pieni että puolipuristinventtiilinkara ei mahdu siitä läpi. Muistaakseni noin 3mm.

Mikäli en väärin muista, taitaa asiasta olla maininta asennusohjeissakin.

Hmm, kiitos tiedosta. Tästä on apua "keskusteluissa"

Oli muutenkin hankalaa viime viikolla....

- ylinopeussakot, 760 ?(kortti ei sentään mennyt)
- veitsellä reilu pala pois sormesta
- tämä moottoriasia

elämä välillä vähän koettelee mutta eiköhän tässä ole jo epäonni tapissa niin eikun odottamaan sitä onnea:)


Kädet kyynärpäitä myöten pa.....sa

Osannottoni. Arvaan, että potuttaa.

Mulla on itsellä pöydällä H-D:n SE HP-kannet. Niihin on porattu tehtaan toimesta puolipuristajille reiät, jotka on peitetty pultilla. Reiän koko on Hessun mainitsema 3 mm palotilasta päin mitattuna.

Mitä puolipuristajia käytit, jotta tietäisi välttää?

Mårå

Sputhen keventimet ovat. Eikai niitäkään tarvitse varoa jos ne vaan asennetaan oikein.