käynti häiriö
käynti häiriö
rautis lähtee käyntii ku unelma mutta ajaessa tasakaasulla ampuu putkissa vedättäessä menee ku pieni elukka. mistä ettis ensimmäisenä oireiden aiheuttajaa?
-
piese
-
piese
- Mopopoika -65
- Viestit: 2110
- Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
- Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
- Viesti:
Mulla rautis oireili kolmisen viikkoa sitten samalla tavalla kun kun tulpan nipukka löysällä.
Eilen sama ongelma toistui uudelleen, eli tasakaasulla ampui välillä putkeen ja välillä tuntui muuten vaan siltä, niin kuin olisi joku tahti jäänyt välistä syttymättä. Bussipysäkille tuplppia tarkistamaan ja Cranen tulpan johdot sekä tulpat olivat ok. Mulla on puola virtalukon alla ja katselin siinä sitten avainnippua joka makasi puolan johtojen päällä. Irrotin avainnipusta virta-avaimen ja laitoin muun nippuhässäkän metalliketjuineen taskuun. Tämän jälkeen ongelma poistui ja vian aiheuttajaksi analysoin avainnipun sekoittaneen puolan kipinän anatamista... Tiedä häntä, mutta seuraavan tunnin ajan päästelin tyytyväisenä Pirkkala - Lempäälä -alueen mutkateitä...
Jos tulpat on kovin nokiset (=rikkaalla) ja olet käyttänyt reilusti ryyppyä, niin mulla tuolla yhdistelmällä evosportti söi tehokkaasti NKG:n tulppia.
Eilen sama ongelma toistui uudelleen, eli tasakaasulla ampui välillä putkeen ja välillä tuntui muuten vaan siltä, niin kuin olisi joku tahti jäänyt välistä syttymättä. Bussipysäkille tuplppia tarkistamaan ja Cranen tulpan johdot sekä tulpat olivat ok. Mulla on puola virtalukon alla ja katselin siinä sitten avainnippua joka makasi puolan johtojen päällä. Irrotin avainnipusta virta-avaimen ja laitoin muun nippuhässäkän metalliketjuineen taskuun. Tämän jälkeen ongelma poistui ja vian aiheuttajaksi analysoin avainnipun sekoittaneen puolan kipinän anatamista... Tiedä häntä, mutta seuraavan tunnin ajan päästelin tyytyväisenä Pirkkala - Lempäälä -alueen mutkateitä...
Jos tulpat on kovin nokiset (=rikkaalla) ja olet käyttänyt reilusti ryyppyä, niin mulla tuolla yhdistelmällä evosportti söi tehokkaasti NKG:n tulppia.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Tarkistuskierros: tönäreiden säätöt ( säädä niin että pyöri ihan reilusti, muttei tunnu välystä) sytytys, virtalukko, akkukaapelit.
Pieneltä vaikuttaa nuo jaripekan suuttimet, kuten piese tuumasi isompia suuttimia 60/160 on varmaan lähellä 65/170 ei ole vielä liikkaa.
Kokeilla voisi myös vaihtaa tulppamerkkiä, jotkut koneet tykkää vain tietyistä tulpista Champion H8C... tai sitten lämpimämmällä lämpöarvolla.
Näin "kylmillä" keleillä menee helposti laihalle.
Pieneltä vaikuttaa nuo jaripekan suuttimet, kuten piese tuumasi isompia suuttimia 60/160 on varmaan lähellä 65/170 ei ole vielä liikkaa.
Kokeilla voisi myös vaihtaa tulppamerkkiä, jotkut koneet tykkää vain tietyistä tulpista Champion H8C... tai sitten lämpimämmällä lämpöarvolla.
Näin "kylmillä" keleillä menee helposti laihalle.
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
-Burt Munro