Harley-Davidson Club Finland

Mitäs asiantuntevammat meinaa tästä kansas kustomin "kikkareesta"?, jolla evo Sportster muutetaan jäykäksi.Osoite on:

www.kansaskustom.com/Hardtail_Sections_Sportster.php

Pakko sanoa että on aikalailla asian näkönen kikkare..
Ei näytä ollenkaan pahalta asentaa mutta tarkkuutahan tuo vaatii ja paljon..

En ole asentanu koskaan ja ensimmäisen kerran näin tällassia kikkareita linkin takana olleista kuvista ja ensi vaikutelma on aikalailla positiivinen..

Ainakin asennus näyttäisi olevan helppoa kun putkenpäät on valmiiksi holkitettu. Ei muuta kuin vanha runko tarkasti oikeista kohdista poikki ja uusi työnnetään paikoilleen ja hitsiliimalla kiinni.

Se että pitääkö juuri tuon mallisesta perästä ja onko valmis maksamaan siitä tuon verran on sitten henkilökohtainen asia.

Itellä on ollu "haaveissa" ton oman sportin jäykistäminen, siks tuntuis turvallisemmalta lähtee koittaa jollain ton tapasella, kun ei ole tullu ennen tehtyä..sattusin vaan löytää tollasen häkkyrän.

toistaseks kyl, haaveilu saa jatkua , mut ajatus kutkuttaa taas enemmän!

Tuosta hinnasta vielä, en tiedä paljonko maksaa tänä päivänä homman teettäminen jollain kotimaisella alan ammattilaisella - mutta ainakin silloin saisit tasan sen mallisen ja levyisen perän kuin haluat. Nimittäin jos lasketaan tuohon hintaan rahdit ja viranomaiskulut päälle niin ei olla ainakaan kovin kaukana käsin tehdystä uniikkikappaleesta.

hemuli kirjoitti:Tuosta hinnasta vielä, en tiedä paljonko maksaa tänä päivänä homman teettäminen jollain kotimaisella alan ammattilaisella - mutta ainakin silloin saisit tasan sen mallisen ja levyisen perän kuin haluat. Nimittäin jos lasketaan tuohon hintaan rahdit ja viranomaiskulut päälle niin ei olla ainakaan kovin kaukana käsin tehdystä uniikkikappaleesta.

Samoilla linjoilla Hemulin kanssa.Melko suolaiselta tuo hinta kyllä vaikuttaa.Mä olen nähnyt ebayssa n.200 taalaan rautapäähän sopivaa weld-on sekä bolt-on versiota.Tiedä sitten onko tuossa joku evolisä,vai minkä takia hinta on melkein 400$.
Uskoisin että tuollaisen saa teetettyä samaan rahaan kotimaassakin.Rahtien,alvin+tullin jälkeen hinta on sen verran korkealle hilattu että kannattaako edes ostaa tuollaista rapakon takaa.
Osataan tässäkin maassa hitsata tigillä ja jopa rakennella sopivia jigejä tuollaisenkin homman suorittamiseen.

Swine kirjoitti: Osataan tässäkin maassa hitsata tigillä ja jopa rakennella sopivia jigejä tuollaisenkin homman suorittamiseen.

Kommentoisin tähän että: kysele Suomesta voi olla todellakin yllättävän edullinen ( tosin voi käydä päinvastoin) väittäisin myös että laadukkaampaa metallityötä kotomassa tehdään kuin rapakon takana.

Onhan tuo Kansaskustomin peräosa toki huomattavasti viimeistellympi ja käyttäjäystävällisempi kuin ne 70-luvulta peräisin olevat rautapään jäykkäperät. Tuossa on vähän suoritettu jo tuotekehittelyä ja onhan siinä enemmän materiaalia (moottorinkiinnike kuuluu pakettiin).

Ammattitaitoista runkomuokkausta Suomessa vaikka täältä: www.mrmoorecustomcraft.com tai sitten www.voodoometal.com

Ite kans kattelin noit rautiaisen weld on ja bolt on periä, ja ajattelin voisko niitä hyödyntää, totta kai niissä joku ero on, mut siitä olis ehkä hyvä lähtökohta alkaa tekemään, tai sit ei..Lähinnä niistä sais varmaan ainakin vähän mallia...

Tsepatti kirjoitti:Mitäs asiantuntevammat meinaa tästä kansas kustomin "kikkareesta"?, jolla evo Sportster muutetaan jäykäksi.Osoite on:

www.kansaskustom.com/Hardtail_Sections_Sportster.php

Minusta noissa on linjat ihan hanurista.

Tästä mallia ja eiku tekemään tai
teettämään.
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?t=20903

t.vellu

Nää on nätimpiä: Ledsled Customs
Ja tuolta löytyy 03-->uudempiin, kumiripusteisiin..
Melko kallis paketti tosin tullin ja rahdin kera.

täällä bolt-on & weld-on $199.
www.sportyspecialties.com/choppers.htm.
(vanhempiin kylläkin....)

Fikasattu linkki (piste pois lopusta)

http://www.sportyspecialties.com/choppers.htm

Lähtisi ensiviikolla tilaukseen tuo Led Sledin jäykkä perä, onkos voorumilaisilla kokemuksia kys. peräsimestä, asennuspuhteista tai vaikka asioinnista kys. firman kanssa? xlforumissa olivat ainakin kovinkin tyytyväisen oloisia...

Ledsled on saanut paljon kehuja myös QCB:n foorumilla - Pat on kuulemma oikein suoraselkäinen kaveri ja kaupanteko helppoa. Jenkeissä ei enää juurikaan tehdä suorasta putkesta jäykkäperiä vaan kaikki käyttää joko Ledsledin tai Kansaskustomin periä.