Mikunin pyörittelyä

[JON]

Iltaa,

Osui näppiin 34 mm cv. Uumoilen salapoliisina BS34SS, joka neljän tukista irti. Vaikuttaa, et sisälmykset ei kuitenkaan täsmää, ainakaan vakiokokoonpanoihin. Neulan mitat kun omituiset, ainakin löytämiini tietoihin kun vertaa. Oletettavasti pitäis olla 6-sarjan neula, mut koko pituus bout 52 mm, ja paksuus yläpäässä jo 3 mm ja kartio lähtee n.20 mm:stä. Suuttimesta hämärästi olen erottavinani ainakin "X-2".

Kelleen tuttua ja mitä ihmettä?

Jumpe:?:

Ps. myyjä ei tuntenu historiaa, joten sain halvalla...

[Kokkonen]

Tuo kaasutinmalli on ollut monessa pyörämallissa vakiona, etenkin Suzukeissa. Neljän pakettina 750 ja 1100 Katanoissa sekä GS1100:ssa ainaskin. Pienemmissä pareittain. Joten varmaan eri kombinaatoita on tarjolla. Valitettavasti en osaa kuitenkaan varsinaiseen ongelmaasi antaa vastausta

[Kokkonen]

No löytyihän sitä infoa hieman, näyttää olevan 1100 Katanan kaasutin, jossa neulasuutin on tuo x-2 ja neula on 5D59-3.
Lisää infoa oheisesta linkistä tosin saksaksi, mutta eiköhän sieltä jotain selviä....

http://www.gsxkatana.de/1711.html

[smuige]

Eikös tommonen wokkipannusta oleva 34 ole liian pieni moottoripyörään?
Vai meniskö pikkulättään?

[JON]

Eikös tommonen wokkipannusta oleva 34 ole liian pieni moottoripyörään?
Vai meniskö pikkulättään?

Siihenpä juuri. Kokkoselle "rruusut" tässä samalla. Mikäli ilmaisu nyt sallitaan...

Jumpe

Edit. Mahdollisten muiden "kokeilijoiden" tiedoksi tarkennus: GSX 1100 S antoi samat suolistukset(neulan mitat vielä uupuu). Eikä se nyt nykyistä Linkertiä korvaa, mut saahan sitä harrastaa.

[Röpöttäjä]

Tiedon puute tuo tuskaa, tuskaan vois löytyä asiantuntijavastaus MP-Mesta Joensuu 118 löytyy numero