Harley-Davidson Club Finland

Elikkä Twin Cam 88 ruisku veks ja luotettava kaasari tilalle.
Leikkaus onnistui ja potilas voi hyvin ja pelittää mainiosti.
Vähän muutakin tehty mutta se on toinen juttu.
Sähköt kans uusittu -nyt itsekin tajuaa jos on jotain hämminkii.

Juu-tiedän että kunnossa oleva kaasari pitää bensat tankissa mutta haluan silti hanan missä olis mahdollisuus kääntää hana "varatankille". Nyt on letkulla semmonen on-off hana mitä löytyi nurkista.
Kertokaa kokeneemmat mistä löydän semmosen hanan joka sopis suoraan siihen takana olevalle kierteelle. Tankki on se sama ruiskutankki. Bensapumppu ja muut ruiskuun liittyvät heebelit poistettu.

http://www.pingelonline.com/magneti_mar ... ersion.htm
http://www.pingelonline.com/delphi_conversion.htm

Hiukan asiasta sivuun, mutta minkälaisia toimenpiteitä vaatii ruiskun vaihto kaasariksi? Sähköt / sytkät / imukaula / kiinnitykset / yms?

miksi?

Lyhyt vastaus matant:in kysymyksille, Yes/Yes/Yes/Yes/ja tuo tankki-adapteri+hana.

ja JNu kysymykselle lainasin vastauksen Pingelin sivuilta:

"The introduction of larger bore engines has surpassed the stock fuel injections ability to deliver adequate fuel."

+ kun on peukalo keskellä kämmentä ja pallo hukassa kun tullaan nykyajan sähkö-ja ruiskutusteknologian puolelle.