Harley-Davidson Club Finland

Eli vanha Fxr ei lähde enää lämpimänä käyntiin, tänään lopetti toiminnan. eikä käy tyhjäkäyntiä kylmänä tai lämpimänä. Kylmänä lähtee ihan normaalisti käyntiin, mutta lämpinä kun koittaa niin tulpatkin ovat valkoiset starttauksen jälkeen. Tuhahtelee ilmanputsariin aika vahvasti. Tulpat vaihdoin, ei auttanut. Mikä voisi olla vikana?

imuvuoto

Nyt ajoin pyörän lämpimäksi, lähti käyntiin pienen sahaamisen jälkeen. Mutta tuhahtelee ja ei käy tyhjää. Kaasun kääntäessä pohjaan miettii hetken, ihan kuin tukehtuisi ja sitten vasta tapahtuu jotain

Imukurkuissa reikä / tiivisteet rikki?

Ei liittyne tähän, mutta tankissa on kovat paineet,l sihisee pirusti aina kun avaa korkin. Liian tiivis?

Oireet viittaavat siihen että ei saa polttoainetta. Oletko kokeillut käynnistää niin että tankin korkki on raollaan? Korvausilman puute aikaansaa sen että bensaa ei mene kaasariin.

Jackin ehdottaman imuvuodon testaat helpoiten niin että pyörän käydessä ruikit spraypullosta vaikka starttipilottia imusarjan tiivisteiden ympärille. Jos käyntiääni muuttuu niin ei muuta kuin uudet tiivisteet.

Eikä tietysti ole iso homma ottaa kaasarin kohokammio irti ja putsata suuttimet, joskus käy niin että kun pyörä seisoo niin roskat valuvat kammion pohjalle josta ne sitten ajautuvat suuttimiin pyörän käydessä.

Tuntuu, että tankin korkki raollaan ei yskisi niin pahasti ja huolisi paremmin kaasua, tai sitten luulen vaan. En tiedä liittyikö siihen, mutta korkin avaamisen ja sulkemisen jälkeen se lähti lämpimänä käyntiin. Mut ei tuota ongelmaa ole aiemmin ollut, pyörä on ollut melkein joka päivä ajossa muutaman viikon ajan, tänään alkoi ongelmat. Eilen kyllä ostin tankin ekaa kertaa ihan piripintaan. Ja korkki on kyllä helkutin tiivis.

Jep tarvii tosiaan purkaa vielä kaasari ja tarkistaa suuttimet, sitten tarkistaa imusarja.

Mulla helpotti nykimiseen jä pätskähtelyyn, kun laitoin omaan kaasarikoneeseeni injection cleaneria tankkiin.