Harley-Davidson Club Finland

Taas kysellään tyhmiä!Kertokaas kokeneemmat ketjujen kuluttajat mitkä ketjut ja rattaat ja mistä 1200 Sportster.

vieras kirjoitti:Taas kysellään tyhmiä!Kertokaas kokeneemmat ketjujen kuluttajat mitkä ketjut ja rattaat ja mistä 1200 Sportster.

Kannattaa kääntyä jonkun HD-osadiilerin puoleen. Valikoimaa löytyy, jos haluat muuttaa välityksiä vastaamaan paremmin ajotottumuksiasi. Ketjuna olisi hyvä olla vähintäänkin O-rengasketju.

Ääni O-rengas ketjulle

o-renkaalle myös ääni!

Ajotyylistä riippuen kannattaa miettiä myös hampaiden lukumäärää. Jos sudittelee kulmilla, niin pieni eteen ja iso taakse. Jos taas kiihtyvyydellä ei merkitystä, ja haluaa ajaa pitkää matkaa kovaa, niin iso eteen ja pieni taakse.

Rattaita ja ketjuja saa mistä vaan. Itse suosin nykyään Hot Bikeä koska on kävelymatkan päässä työpaikalta, hinnat kohtuulliset ja palvelu hyvää!

Mopopoika-65 olikos rankka viikonloppu
Tuo uusi "kokomusta" looki sopii hyvin sun pyörään.... Niin Mannelta saa osat kuin osat sopivaan hintaan

Vielä noista välityksistä: Niiden vaikutus voi olla yllättävän suuri! Minulla brutaali peli joka kiihtyi hyvin, mutta oli rauhaton ajetteva, muuttui pitkillä välityksillä todella säyseäksi. (ei synonyymi laiskalle )

Tämä loppu menee vähän ohi, mutta vastataan Sepixlh:lle: Samaa mieltä - koko musta on parempi! (kiitoksia vaan vielä kerran ja jälleen Iivosen Automaalaamoon Raaheen(ilmainen mainos))!! Ja mitä viikonloppuun tulee, niin tästä ei ihan heti selvitä Krapula alkaa jo hellittämään, mutta taisi muutama kylkiluu murtua koheltaessa, mutta raavas mieshän ei lekuriin hevillä mene...

Multa kans ääni O-rengasketjulle ja aavikkovälitykselle. On lokoisaa lotkotella tietä pitkin papatuksen seuratessa perässä tuulennopeaa kulkijaa.

Asiaa ihan oikeesti, 1200 kestä noi aavikkovälitykset ihan kivasti ja ei tunnu puutuvan. Jos ei kiire oo niin 883 menee jopa kaks päällä niillä aika mukavasti kunhan ei tartte rekkoja ylämäessä ohitella...

Siis 883:een aavikkovälitykset? Tuli mieleen nyt kysyä, kerran kaverillani on -90:nen, eli nelivaihteinen, että olisko siihen joku hiukan pidempi suositella? Saattas olla että maistuis inan pidempi välitys, ja vaikka hän ei niitä kirjevaa'alla punnittavia olekkaan, ei rauhallisesta ajotavasta päätellen haittaa. Sanoi että nyt ajossa "makee kohta" on siellä jossain alle ysikympin, ja että alkaa värinät sitten aika pian yli...

Toiseksi, menin väittämään että jos olen omaan riisiritsaan saanut 130 Egellä ketjut ja rattaat, niin varmaan Sportster saa, mutta en sitten osannut sanoa mistä? Hän sanoi että enämpi joutuu maksamaan...? Missäs ne edullisimmat ostopaikat on, vinkkiä kaipais?

Kyllä Sporttiinkin saa tuolla hintaluokalla ketjut ja rattaat, mutta ei mitään kovin laadukkaita - eli ei O-rengasketinkiä.

Jos ottaa ulkomailta sporttiin pitäsi saada hintaluokkaa
etuhammasratas 30-35 egee
Takaratas 30-50 riippuen vuosimallista -79 -> kalliimpi
O-rengas ketju 70-80 riippuen mitasta ( esim EK:n ketju)
Eli tuo 130 egen hintoihin menee lisättynä kulut

Tää siis vakiona, ota sandisti offsettiä leveemmän takanakin toivossa ja rattaat 250 eskoo tsibale. Kysyin ja luovuin ainakin tän talven osalta levittelysuunnitelmista.

Ketju kannattaa sit oikeesti otta laadukas, tarvikehalpiskilkkeet on halpoja, muttei kestä välttämättä kuin murto-osan laatukaman iästä...