Harley-Davidson Club Finland

Mikä mahtaa olla 70-luvun shovelissa ropleemana, kun kuumilla keleillä venat rupee nakuttamaan. Kone käy hyvin ensimmäiset parikymmentä kilsaa mut sitten alkaa perkeleenmoinen nakutus ja pakoäänet muuttuu....kuulostaa ku peltitynnyriä paukuttais. Viileemmällä kelillä ei ko.ongelmaa ole. Johtuneeko öljynpaineista vai oisko nostajat kulahtaneet? Muistaakseni saksanpoika vaihtanut öljypumpun reilut viis vuotta sitten, vai liekö siihen luottamista... Jos joku osais noin äkkiseltään kertoa mistä vikaa kannattaisi lähteä hakemaan, niin olisipa Karva eri tyytyväinen

Mutta kun on 7 tkm äänistä huolimatta pelittänyt, niin ei muuta kuin hanaa... Nostajat ne kuluneena kai nakuttelee, mutta kyllähän konepyörästä ääniä kuuluukin tulla....

Niihin öljynpaineisiin vaikuttaa yllättävän paljon (ainakin täällä meilläpäin) se sihti joka on siinä öljypumpun edessä semmoisen pultin alla. Jos on paskainen, hukkaa paineet etenkin lämpimänä. Kannattaa tsekata ja puhdistaa jos ei oo vielä tullut tehtyä. Eli siinä öljypumpussa kun on se isompi torni, niin sen edessä on sellainen n. 13mm pultinkanta jonka alta löytyypi sihti ja jousi.

Kiitokset vinkistä Lapiopää. Kokeillaan josko sihdin putsaus auttais. Joo, toki äänet kuuluu asiaan.......suorat putket antaa kelpo tahdituksen, jotta samalla terveisiä vain naapureille!

Jostakin syystä hydraulinostajat ei pidä painetta öljyn ollessa kuumaa. Kokeilin yksi kesä suoraa 50:stä 20W/50:en sijaan ja kylmänä kävi hyvin, kuumana ei vaan piti melkoista rallatusta. Ja ongelma pois kun vaihtoi takaisin. Kone -83 mutta tuskin on merkitystä.

Vähän samaa oiretta ollut rautapäässä. Öljyina Valvoline Racing 20/50W mineraalit. Lämpimänä vedättäessä ylämäkeen/vastatuuleen kuului kilkan-kalkan (ei sellaista peruskilinää, kun sytkä on pielessä), muttei kylmänä. Säädin sytkää aikaisemmalle, mikä auttoikin melko hyvin. Mietin, että oisko ennakon säätäjissä liian löysät jouset, jotka antaa liian aikaisin periks ja lyö täydet ennakot päälle. Tsekkasin jo että jouset oli ehjät. Sytkä on kärjetön Mallory. Mopo on saatanan hyvässä lyönnissä muuten säädöiltään, toi miltei säätövaran ääriasentoon säädetty sytkä vaan hämää vähän.