Viimeisimpänä löytyi nostajan pesät joista etummainen osoittautui sisäänajossa 150km:n jälkeen väärin koneistetuksi. Oli sitten valun jäljiltä
koneistuksessa asetettu millin toiseen laitaan ja rullat hankasi kauhiat urat pesiin. Nyt odotellaan sitten niitä parempia saapuviksi. S....na jos olisin ajellut muutaman sata km lisää niin olisi kilahtanut pahemmin tuloksin.... Onneksi ylimääräinen ääni käski purkaa. Jälleenmyyjä suomessa kyllä lupasi paikata tämän ilman mitään mutinoita vaikka pesät oli ostettu viime vuoden lokakuussa.
Muuta tämmöistä onkelmaa muiden "Made in Taiwalkoski" ja muiden laatuosien kanssa (sekaan mahtuu teetettyä työtäkin):
Pinioninakselin laakerin lukkorengas, evo tyyppinen:
Euroopassa liikkeellä OEM numerolla väärää lukitusrengasta joka ei pidä laakeria paikoillaan. Oikea on halkaisijaltaan suurempi ja toimii niinkuin pitää. Kahdesta tunnetusta liikkeestä tilattuna samaa virheellistä osaa. Hieno homma jos/kun näitä on asennettu. Edelleen näitä myytävänä - olkaa tarkkoja, tämä kenties pahin moka minkä "löysin".
BT toisiovedon hammasratas:
0.7mm liian paksu. Hammasrattaan pulttia ei voi kiriä tarpeeksi tiukalle, kierre korkkaa onneksi ensin mutterista ennenkuin akselista. Piti ostaa pari uutta mutteria ja väännäyttää kierteet ennenkuin tutkiminen alkoi. Uudella hammasrattaalla homma toimi ok.
Moottorin yläkiinnike:
Olipa edullinen - oli myös helppo asentaa kun taivutteli uuteen uskoon. Metalli oli paksua mutta jopa oli helppo taivuttaa. Reiät sattui --- noin suunnilleen kohdalle. Made in siellä.
Tiivisteitä ja stefoja:
Juu - sen enempää yksityiskohtia ronkkimatta olen joutunut avartamaan reikiä useista cometicin tiivisteistä. Näiden "piti" olla hyviä.
Ö-pumpun rattaat ja tiivisteet:
Paketissa yksi väärä ratas. Tämän "piti" olla laatukampetta. Lisäksi tiivisteet sontaa - lähettivät kyllä ihan ameriikoista suoraan alle viikossa kotiin oikeat. Se oli loppujen lopuksi palvelua se.
Työn jälki "laatukoneistamossa":
Jaapajaa - loppu hyvin kaikki hyvin. Virheet kyllä korjattiin mutta vasta reklamaation jälkeen. H-vetin huolimatonta työtä alunperin.
Noin niinkuin pähkinänkuoressa voi sanoa että esim. moottoriin tai lootaan en laittaisi mitään osaa minkä alkuperä on hämärä, etenkään jos on taiwalkoskella tehty. Toki voi olla että sielläkin laatuosaa löytyy mutta vapaasti saa kokeilla jos siltä tuntuu. On kyllä varma että seuraavaksi tulee viestejä että myös ns. laatuvalmistajilla on ollut myös paskaa mutta omalta kohdalta voin todeta että harvemmin kuin mitä itäosissa.
No niin - nyt on viskipullokin tyhjä ja pääsee nukkumaan. Tulispa ne nostajan pesät pian.
