Harley-Davidson Club Finland

Harkinnassa on vaihtaa sporster dynaan. Kertokaa epätietoiselle että onko minun mahdollista vaihtaa sporsteristani -02 joitakin osia (esim. t-kappaleet, iskarit, pakoputket, laukkuraudat) suoraan dynaan -00. Kun olisi ne alkuperäisetkin tallella..

Ja voihan niitä kommentteja itse dynastakin antaa. Mahdollinen osto menee kuitenkin siihen asti että lumet on sulanut ja pääsen koeajolle.

Nimimerkillä:
Jäitä poltellessa...

Käsittääkseni keula on samanlainen molemmissa vekottimissa. Takaiskaritkin ovat lähes samanlaiset, mutta itse en laittaisi sporttiin tarkoitettuja iskareita dynaan kun saattaa jäädä perä liian löysäksi. Äänenvaimet ovat varmaankin niin lähellä toisiaan että pikku sovittamalla menee paikalleen.

Vähänhän se dyna tärisee, paikallaan jonkin verran ja 120km/h kohdilla on jonkinlaista resonointia. Aika jännältä tuntui tuo peräpää lyhyillä ja kovilla iskareilla, kun taitaa pompuissa osa iskunvaimennuksesta tulla koneen kumi kiinnikkeistä. Omat kokemukset on aika vähäisiä, tästä foorumista hakemalla löytyy enemmänkin kommenttia.
Rumahan se on vakiona.

Käyppä kokeilemassa uutta Sportsteria,on melkein Dyna 3/4

Aamen! Lyhyempi ja kapeampi runko mutta vakiona yhtä veltto. Aihiona ihan hyvä mutta pilattu kumityynyillä, ei vatkaa riittävästi, 10 minuutin koeajo ei saanut vielä ranteita puutumaan...

Yhtäläisyyksiä:
valmistaja, keula, rengaskoko, kaasutin, jossain tapauksissa kaasuttaja.

Eroavaisuuksia:
toinen on mopo toinen on moottoripyörä.

Että silleen.

Noh noh

Sportti on kyllä ihan kelpo mopo siinä kun Dynakin. Molempia olen ajanut ja enemmän tykkään Sportista.

Vai tarkoititko sä just noin päin...

otappa noista "vieraista" selvää mitä ne tarkoittaa.............

Sportti boy kanssa samaa mieltä, sportsteri on ihan yes.
Kokemuksia Sportsterista, Fat boysta ja softailista(,dynasta ei).
Täytyy todeta että noi bigtwinit eivät oikein tehneet vaikutusta vaikka kaikki niitä kehuukin. Huonoin oli läski poika ( vm-91vakio) joka oli todella nuhainen ja muutenkin vähän kuin joku skootteri .Jousikeula softail oli ihan ok (vm-89) No tää keskustelut on vähän niin kuin amerikan autoissa pikkulohko vs. isolohko.

Nimimerkki vai vieras - väliäkö tuolla?
JiiVee - kukas oot, kun kuitenkin itsekin piiloudut nimimerkin taakse - ja esiinnyt kuin "etuoikeutettu" kerhon jäsen konsanaan?

Sporster - "aina" Big Twiniä nopeampi. Siis tarkoitan lähtökohtaisesti AINA. Parempi teho-paino suhde. Pienempi tehonhäviö - ensiö/toisioveto jne.

Nopeus - siksikö ostit Harrikan - Sporsterin? - itse en. FL 52 ja sen jälkeen paljon muita.

Nimimerkki "vieras" - harrastelija.

Anonymous kirjoitti:Nimimerkki vai vieras - väliäkö tuolla?
JiiVee - kukas oot, kun kuitenkin itsekin piiloudut nimimerkin taakse - ja esiinnyt kuin "etuoikeutettu" kerhon jäsen konsanaan?
Nimimerkki "vieras" - harrastelija.

Kaikkea ei pidä ottaa tosissaan.......... Itse vaan tykkään keskustella "rekistöröityjen" kanssa enemmän, koska heille voin tarvittaessa lähettää suoraan joko yksityisviestin tai mailin jos ko. osoite on näkyvissä. Kaikkea ei ole tarve kirjoittaa näille sivuillle kaikkien luettavaksi vaan jostain asiasta on hyvä keskustella kahden kesken - niinkuin olen muutamien kanssa tehnytkin. Ja jos jollain on tarvetta saada henkilötietoni tietoonsa, sekin onnistuu tarvittaessa - ja on onnistunutkin...........

nimim. 2000-luvulla clubiin liittynyt ("etuoikeutettu" ??)

Jossain vaiheessa jokainen provosoituu ja silloin ei oo kellään mukavaa.
Itse olen tätä topicia lueskellut noin kaksi vuotta ja nyt oli ensimmäinen
kerta päästää piru irti.. Eli kirjoittaa

Eräs edellinen vieras sanoi, että toinen on mopo ja toinen mootoripyörä.
Olen jokseenkin samaa mieltä. Toinen tykkää honda monkeystä toinen pappatunturista. Eikö jokainen vittu löydä oman moponsa ilman uskomattomia selityksiä. joku vaaaaan tuntuu oikealta.

Itse Dynalla ajelleenani en voi sanoa muuta kuin että se taipuu paremmin mutkiin kuin softail ja tuntuu moottoripyörältä toisin kuin sporster.

Ja jos joku sanoo 883 samaksi kuin 1450, niin ei varmaan tiedä mitä eroa on pippurilla ja perunalla.

Sportti on varmaan hyvä mopo, jollekin pienemmälle kaverille.

Dyna on mun mopo ja se pysyy!

Kyllähän se näin on tosipuheessa, että makuasioista on turha kinastella - mutta HD on se oikea............

Joo Mopojahan ne kaikki moottoripyörat on. Makuasioitahan nämä on toinen tykkää tyttärestä ja toinen äidistä ja joku molemmista Itse jättäisin Dynan väliin ja ostaisin Softin (Dyna voi kyllä sopia tytöille paremmin)

[muuta kuin että se taipuu paremmin mutkiin kuin softail ja tuntuu moottoripyörältä toisin kuin sporster.

Ja jos joku sanoo 883 samaksi kuin 1450, niin ei varmaan tiedä mitä eroa on pippurilla ja perunalla.

Sportti on varmaan hyvä mopo, jollekin pienemmälle kaverille.

Dyna on mun mopo ja se pysyy![/quote]
Totta kyllä niissä eroa on: Ajelin(XL) hesan konetietä ja noin 110 mittarissa niin tuli dyna vierelle ja kokeiltiin kuinka kulkee ja kyllä se dyna jäi taakse mutta eihän tolla ole mitään merkitystä

Tässä testi Sporty vs. Dyna
http://www.american-.co.uk/roadtests/head2head/xl1200c_fxdl/body.html

Ja uudestaan eli testi Sportster vs. Dyna
http://www.american-co.uk/roadtests/hea ... /body.html