Harley-Davidson Club Finland

Uudessa releessä mainittu, että maajohto jätetään vetämättä, jos alkuperäinen on ns. kolminapainen. Kun alkuperäisestä ei ole tietoa, kun on joku yleisrele aikanaan vaihdettu. niin jätetäänkö Accellin ns. orggisreleestä maa yhdistämättä?

Näin kiksivehkeisiin mieltyneenä, en pääse asiaa tarkastamaan, mutta alkuperäisessä lienee neljä tai viisi napaa, jolloin siitä seuraisi, että Accelin releestäkin pitäsi kytkeä myös maajohto. Kyllähän se vetokäämi maan tarvitsee toimiakseen.

ootko vaihtamassa uutta relettä vai tekemässä kokonaan
uusia sähköjä? yleensä niissä on napaisuus sama kuin
alkuperäisissä, joten siihen johtosarjaan se menee heittämällä.
jos taas olet tekemässä uusia sähköjä, niin kyllä se maa
pitää kytkeä.
- 30 = päävirta (suoraan akulta)
- 85 = maa
- 86 = ohjausvirta (esim. starttinappula)
- 87 = solenoidille
- 87a = tyhjä eli tähän virta menee, kun rele ei vedä
huomioitavaa on myös se, että myynnissä on ns. valoreleitä, jossa
on kaksi 87 nastaa, se ei sovellu starttireleeksi.
-eeko

Relettä vain vaihtamassa. Akulle, startin solenoidille ja virtakatkaisimelle kytkökset menevätkin, mutta ihmettelin, kun ohjelappu relen mukana varoitti kytkemästä maata jos alkuperäisessä ei ei ole ollut.

taitaa olla niin, että jossain versioissa on se
sivuseisontatuen katkaisin, joka on ilmeisesti
sen maajohdon kautta vedetty. rele vaan vaihtoon
ja sillä hyvä.
-eeko